بالفيديو.. إنفينيتي تطلق سيارتها التجريبية Q إنسبيريشن
الكشف عن السيارة للمرة الأولى في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2018.
كشفت شركة إنفينيتي اليابانية للسيارات عن السيارة التجريبية إنفينيتي Q إنسبيريشين، التي تُعرف بأداء محرك VC-تيربو، وتقنيات القيادة الذاتية المتطورة والمقصورة الداخلية الفريدة و،تركز على راحة المستخدمين، وتعزيز هذه العناصر لتجربة سائقي سيارات السيدان الفاخر.
وتم الكشف عن السيارة للمرة الأولى، الأربعاء، في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2018 الذي يعقد حاليا في مدينة ديترويت أكبر مدن ولاية ميشيجان الأمريكية.
ويقدم الشكل الخارجي للسيارة التجريبية إنفينيتي Q إنسبيريشين الخطوة التالية في تصميم إنفينيتي، ويشمل المظهر الخارجي تصميما مدمجا بأبعاد أبعاد ديناميكية وواثقة.
وتمثل السيارة التجريبية التجسيد الأول "للغة" الهيكل الخارجي الجديد لمرحلة المحركات المتقدمة، كما تجسد السيارة التجريبية أشكال سيارات السيدان الكلاسيكية بأبعاد تشبه أبعاد طراز سيارات الكوبيه والشكل الطويل، ما يبرز رؤية إنفينيتي في عالم تصميم المركبات المنتمية لهذه الفئة.
وتتبع المقصورة الداخلية أسلوبا مدمجا يضع السائق والركاب في بيئة هادئة ومريحة، وقد حرّر محرك VC-تيربو، ذو الأسطوانات الأربع والمجهز بشكل ذكي، مصممي إنفينيتي من قيود تركيبة المحركات ونقل الحركة، بهدف تشكيل مقصورة داخلية رحبة، وتندمج التكنولوجيا والحرفية الحديثة في المقصورة الداخلية لتحقق تمكين السائق على أفضل وجه.
وتم تزويد السيارة التجريبية بتقنية محرك VC-تيربو الثورية من إنفينيتي، ويجمع هذا المحرك بين قوة محرك البنزين بشاحن التيربو مع كفاءة عزم الدوران للمحرك الهجين أو محرك الديزل.
ويقوم محرك VC-تيربو على نحو متواصل بتحويل وضبط نسبة الضغط لرفع مستوى الطاقة والكفاءة في استهلاك الوقود؛ ما يعزز التطبيق الذكي للقوة لتحقيق تحكم أفضل للسائق.
نظام "ProPILOT" الجديد
يحرر نظام المساعدة الجديد "بروبايلوت" "ProPILOT" السائق من مواقف القيادة المملة والمتعبة، ويحقق هذا النظام المرحلة التالية من القيادة الذاتية السيارة لإنفينيتي، ويمكن السائقين من إعطاء السيارة المزيد من مهام القيادة المتعبة، والتمتع بقدرة محسنة على الاستجابة للأخطار، ومن خلال نظام يعمل وكأنه "مساعد طيار"، يحافظ السائق على سيطرته المُطلقة بشكل مستمر.
\
