لاند روفر تتوسع بطرازات الدفع الهجين من "إيفوك" و"ديسكفري"

أعلنت شركة لاندروفر البريطانية عن توسيع باقة سيارات الدفع الهجين بإطلاق نسخ الدفع الهجين Plug-in من الطرازين Discovery Sport وEvoque.

وتعتمد الموديلات الهجين الجديدة على نظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 147 كيلووات/200 حصان على المحور الأمامي مع آخر كهربائي على المحور الخلفي بقوة 80 كيلووات/109 حصان، مع بطارية تمنح السيارة القدرة على بلوغ مدى سير يصل إلى 68 كلم والسرعة القصوى 135 كلم/س. 

• "فيلار" أبرز طرازات "لاند روفر" لعام 2020.. مواصفات وقدرات استثنائية
• لتوفير الوقود.. لاند روفر تمنح أيقونتها Range Rover محركا هجينا

وبتضافر جهود المحركين يولد النظام 227 كيلووات/309 حصان، وهو ما يصل بالموديل Evoque إلى السرعة القصوى 213 كلم/س، والموديل Discovery Sport إلى السرعة القصوى 209 كلم/س، ويبلغ معدل استهلاك السيارة بداية من 2 لتر/100 كلم (44 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون).

ويبدأ سعر الموديل Evoque من 50 ألف و750 يورو تقريبا، بينما يتم طرح السيارة Discovery بسعر يبدأ من 49 ألف و255 يورو.

موديل ديزل بدعم كهربائي

وكانت الشركة البريطانية لتصنيع السيارات أعلنت قبل أسبوع إطلاق موديلات ديزل جديدة مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات لسيارتها Range Rover وRange Rover Sport.

وأوضحت الشركة أن محرك الديزل المستقيم الجديد يأتي بسعة 3 لترات مع دعم كهربائي لضمان استهلاك أقل تسارع أفضل.

وأشارت شركة لاند روفر إلى أن محرك الديزل الجديد يعتبر الخطوة على الأولى على طريق طرح الموديلات الكهربائية، حيث إنه يحظى بدعم مولد بادئ حركة بقدرة 48 فولت.

وعلى الرغم من أن سيارة الأراضي الوعرة لا تتمكن من السير اعتمادا على الطاقة الكهربائية فقط، إلا أن النظام الهجين المعتدل يساعد على خفض معدل استهلاك الوقود ويعزز من القدرة على التسارع.

وأوضحت الشركة البريطانية أن محرك الديزل الجديد يوفر لسيارة الأراضي الوعرة ثلاث مستويات من القوة تبلغ 183 كيلووات/249 حصان أو 221 كيلووات/300 حصان أو 258 كيلووات/350 حصان، ويدور المحرك الجديد بعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر.