أكبر شركة طيران هندية تصل لاتفاق لسداد ديون بقيمة 1.2 مليار دولار
صفقة الإنقاذ تشمل تمويلا عبر مزيج من ضخ أسهم وإعادة هيكلة ديون وبيع طائرات أو إعادة تأجيرها.
قالت جت إيروايز الهندية، الخميس، إن مجلس إدارتها وافق على خطة من دائنيها لتغطية فجوة تمويلية بقيمة 85 مليار روبية (1.19 مليار دولار)، ستجعل هؤلاء الدائنين أكبر المساهمين في أكبر ناقلة كاملة الخدمات في الهند.
ووفقا لرويترز، عانت جت، المثقلة بديون تتجاوز المليار دولار، بشدة في عام 2018 مع اشتداد المنافسة في سوق الطيران الهندية وتراجع قيمة الروبية وارتفاع أسعار النفط، مما قلص هوامش الربح.
وتشمل صفقة الإنقاذ التي عرضها دائنو جت بقيادة بنك الدولة الهندي تمويلا عبر مزيج من ضخ أسهم وإعادة هيكلة ديون وبيع طائرات أو إعادة تأجيرها.
وسوف تسعى جت خلال اجتماع في 21 فبراير/شباط للحصول على موافقة مساهميها لتحويل ديونها إلى 114 مليون سهم، ولدى الشركة حاليا 113.6 مليون سهم مصدر.
وتُمكّن الخطة المقرضين من تعيين مرشحين في مجلس إدارة الناقلة.
وقالت جت، إن الخطة ستُحال مجددًا إلى المقرضين بعد الموافقة عليها، وستقدم إلى لجنة مشرفة من اتحاد المصرفيين الهندي، ومجلس إدارة الاتحاد للطيران المساهمة فيها، ومؤسس جت ورئيس مجلس إدارتها ناريش جويال.
وسجلت الناقلة خسارة فصلية للمرة الرابعة على التوالي الخميس، في الوقت الذي تسعى فيه لتهدئة مخاوف مؤجري طائراتها وموظفيها ودائنين آخرين بشأن الخطة، التي ينبغي أن تتم الموافقة عليها خلال اجتماع للمساهمين في 21 فبراير/ شباط.
وأعلنت الشركة خسارة صافية قدرها 5.88 مليار روبية (83 مليون دولار) في الأشهر الثلاثة المنتهية في 31 ديسمبر/ كانون الأول 2018، مقارنة مع ربح بلغ 1.65 مليار روبية قبل عام.
