بعد خسائر كبيرة وفساد.. تعهدات جديدة لـ"إيرباص"

إيرباص تستهدف تسليم نحو 880 طائرة تجارية هذا العام ورفعت توزيعات الأرباح المقترحة 9% إلى 1.8 يورو للسهم في 2020

تعهدت "إيرباص" بتسليم عدد أكبر من الطائرات وتحقيق أرباح تشغيلية أعلى هذا العام، بعد تسوية دولية في قضية رشوة ومشاكل في طائرة النقل إيه 400 إم، بما كبد المجموعة 1.36 مليار يورو (1.48 مليار دولار) خسارة صافية في 2019.

وقالت "إيرباص" الخميس، إن توقعات ضعيفة لمبيعات طائرة النقل العسكري أدت إلى تكلفة 1.21 مليار يورو، وإن هذا البند سيواصل التأثير السلبي في السنوات المقبلة.

• هبوط عمالقة السحاب.. إيرباص تلحق بـ"بوينج" في مدرج الخسائر

وحسب "رويترز"، أضافت أن خسارة العام بأكمله ترجع أيضا إلى مخصصات لتسوية أبرمت الشهر الماضي مع ممثلي ادعاء بقيمة 4 مليارات دولار تتعلق بممارسات فساد سابقة.

وحققت إيرباص خسائر في 2019 رغم أنها اقتنصت المركز الأول في صناعة الطائرات، وتخطت منافستها الأمريكية "بوينج" التي تواجه أكبر أزمة في تاريخها بسبب الطراز ماكس.

وأوضحت إيرباص أن الأرباح التشغيلية المعدلة، المستثنى منها التكاليف والبنود غير المكررة، ارتفعت 19% إلى 6.95 مليار يورو وستتجاوز 7.5 مليار في 2020.

وتابعت: "كما زادت الإيرادات 11% إلى 70.48 مليار يورو".

• يناير تاريخي لشركة إيرباص.. أعلى طلب على طائراتها منذ 15 عاما

وقال جيوم فوري، الرئيس التنفيذي للشركة، إن إيرباص حققت "أداء ماليا أساسيا قويا بالفعل".

وأضاف أنها ستركز هذا العام على تحسينات في التشغيل والتكاليف إلى جانب "إعادة ترسيخ ثقافة شركتنا".

وانخفضت أسهم إيرباص 1.3% في الساعة 10:02 بتوقيت جرينتش.

وقللت إيرباص من حجم الضرر المحتمل لتفشي الفيروس التاجي الذي يسبب اضطرابات لشركات الطيران والاقتصاد العالمي عموما، وأيدت توقعات نمو حركة الطيران التي "تفترض عدم حدوث تعطيلات كبيرة بما في ذلك تلك الناجمة عن الفيروس".

وأقر فوري بأن بعض شركات الطيران الصينية طلبت تأجيلا "قصير المدى جدا" لتسليمات طائرات جديدة، فيما وصفه بأنه أمر لوجيستي.

• لوقف التحقيق في مخالفاتها.. إيرباص تدفع 3.6 مليار يورو لثلاث دول

وتستهدف "إيرباص" تسليم نحو 880 طائرة تجارية هذا العام.

ورفعت إيرباص توزيعات الأرباح المقترحة 9% إلى 1.8 يورو للسهم، متوقعة تدفقا حرا للسيولة للعام بأكمله بنحو 4 مليارات يورو، ارتفاعا من 3.509 مليار في 2019.

وتضرر الأرباح بسبب الطائرة "إيه 400 إم" يضاف إلى مليارات من التكاليف السابقة لأكبر مشروع عسكري في أوروبا، والذي أصبح شوكة مالية في خاصرة إيرباص منذ أكثر من 10 سنوات.

وقالت "إيرباص" إن المشروع سلّم 14 طائرة في 2019، في الموعد المحدد، لكنه يواجه الآن عقبات تمثل "تحديا متزايدا" مثل التمديد المتكرر لحظر الصادرات الألمانية إلى السعودية.

وفي الربع الرابع من 2019، تراجع الربح التشغيلي المعدل 9% إلى 2.81 مليار يورو، ارتفاعا من 2.74 مليار يورو توقعها المحللون، بحسب استطلاع أجرته "إيرباص".

 وارتفعت الإيرادات الفصلية 4% إلى 24.31 مليار يورو.