بالفيديو.. توم كروز يقود طائرة لأول مرة بهوليوود في "المهمة المستحيلة"
توم كروز من بين القلائل في هوليوود، الذين يقومون بأداء مشاهد أفلامهم المثيرة، دون الاستعانة بممثل بديل.
كشف الممثل الأمريكي توم كروز Tom Cruise أسرار أحد مشاهده الرئيسية، في الجزء السادس من سلسلة أفلامه المثيرة "المهمة المستحيلة" Mission: Impossible، الذي يحمل اسم "Mission: Impossible - Fallout"، "ميشن: إمبوسبل – فول آوت"، والمقرر طرحه 27 يوليو المقبل.
ويعتبر توم كروز من بين القلائل في هوليوود، الذين يؤدون بأداء مشاهد أفلامهم المثيرة والتي تحتوي على الكثير من المجازفة، دون الاستعانة بممثل بديل مختص بتأدية المشاهد الخطيرة.
وظهر كروز من خلال الفيديو الذي نشره على صفحته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي تويتر وأنستقرام وفيسبوك، وهو يقوم بمناورة بطائرة هليكوبتر، وهذا المشهد تطلب منه الكثير من المهارة لتأديته.
ويتفوق مشهد الطائرة لتوم كروز على كل المشاهد الخطيرة السابقة التي قام بأدائها سابقاً، حيث يقوم فيها بقيادة طائرة هليكوبتر بنفسه، الشيء الذي يحدث لأول مرة في تاريخ السينما في هوليوود، بحسب قول مخرج الفيلم كريس ماك كويري.
ويظهر في مقطع الفيديو، المنسق الجوي، مارك وولف، الذي يشرح أن قيادة الطائرات المروحية تتطلب مهارة كبيرة، مضيفاً أن وضع توم في موقف كهذا، هو شيء يصعب تخيلّه أو حتى تصديقه.
ويقول منسق المشهد الخطير، ويد إيستوود، إن كروز حرص على أن تُصور جميع المشاهد الخطيرة في الفيلم بطريقة طبيعية دون الاستعانة بالشاشات الخضراء أو الكمبيوترات أو المؤثرات الخاصة، إذ أنه لم يرد أن يخدع المشاهد، الذي يمكنه معرفة الفرق بين مشهد مصطنع وآخر حقيقي، ما تطلب من كروز الخضوع لدورات تدريبية لكيفية التحليق في طائرة هليكوبتر، بلغت 2,000 ساعة طيران، قبل الأداء الحقيقي.
كما قام فريق الإنتاج والتصوير أيضاً، بتطوير عدة طرق لتعليق الكاميرات بطريقة آمنة داخل الطائرة، بهدف الحرص على تصوير لقطات تظهر كروز وهو يقود الطائرة بنفسه، دون أي مساعدة.
ويشرح منتج الفيلم، جيك مايرز، أن فريق العمل اتبع إجراءات سلامة صارمة، حيث كان يجتمع الطيارون كل صباح لمناقشة مواقعهم المحددة لكل مشهد.
ويقول القائمون على المشهد الخطير، إن أصعب شيء في تصوير مشاهد التحليق بطائرة هليكوبتير، هو وجود أكثر من طائرة واحدة في الأجواء في آن واحد، وكل واحدة منها تبعد بضعة أقدام فقط عن الأخرى، فضلاً عن التنسيق الدقيق الذي كان على الجميع الالتزام به أثناء الطيران، وخصوصاً أن المطلوب من كروز كان التحليق بالطائرة وتشغيل الكاميرات في الوقت ذاته.
