NTRO.. ذكاء البيانات في خدمة أمان شبكات البنية التحتية
تعتمد أستراليا ونيوزيلندا ومنطقة المحيط الهادئ عمومًا على شبكات نقل آمنة وفعّالة ومرنة.
ومع تزايد التوقعات وتضييق الميزانيات، لم تعد عمليات التفتيش التقليدية التي تُجرى بشكل دوري كافية.
وتُعيد حلول قياس البنية التحتية التي تقدمها شركة NTRO تعريف كيفية فهم أصول النقل ومراقبتها وإدارتها في الوقت الفعلي، مما يمنح مالكي الأصول الثقة للتخطيط بذكاء أكبر واتخاذ إجراءات استباقية.
ويستكشف هذا التقرير منهجية NTRO في قياس البنية التحتية، والتكنولوجيا الكامنة وراء أسطولها المتطور، والفوائد التي تعود على مالكي الأصول، ولماذا أصبحت البيانات الحية والقابلة للتحليل ضرورية لشبكات الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات الحديثة.
ما هو قياس البنية التحتية اليوم؟
وتطور قياس البنية التحتية من مجرد فحوصات أساسية للحالة إلى تخصص متطور وغني بالبيانات.
فبدلاً من الاعتماد على عمليات التفتيش الدورية وأخذ عينات محدودة، أصبح بالإمكان الآن رصد حالة الشبكة على نطاق واسع، بدقة تصل إلى مستوى المليمتر، عبر آلاف الكيلومترات.
وتُعرّف NTRO قياس البنية التحتية الحديثة بأنه التقييم المستمر لأصول النقل باستخدام التكنولوجيا، والذي يُوفر ما يلي:
- بيانات موضوعية وقابلة للتكرار حول حالة الشبكة بأكملها.
- معلومات متكاملة حول الرصف، والهياكل، والسلامة، وجودة القيادة.
- رؤى تدعم العمليات اليومية واستراتيجيات الأصول طويلة الأجل.
- أدلة موثوقة وقابلة للمراجعة من قِبل الجمهور، والجهات الفنية، وهيئات التدقيق.
ومن خلال الانتقال من البيانات اللحظية إلى المعلومات الآنية، يُمكن لمالكي الأصول تحديد المشكلات مبكرًا، وتحديد أولويات المعالجة، وخفض التكاليف الإجمالية، وتحسين نتائج السلامة لجميع مستخدمي الطريق.
الجيل الجديد من تقييمات حالة الشبكة من NTRO
وتجمع تقييمات حالة الشبكة من الجيل الجديد من NTRO بين مركبات المسح المتطورة والبرمجيات القوية لتقديم بيانات أسرع وأكثر شمولًا وقابلة للدفاع.
ومن أداء الرصف إلى رؤى شاملة للشبكة، لم يعد قياس البنية التحتية يقتصر على "ما هي مشكلة الطريق"، بل يشمل "ما يحدث في جميع أصول الشبكة، وما يجب فعله لاحقًا".
وتشمل العناصر الرئيسية لهذا النهج المتطور ما يلي:
- مسوح على مستوى الشبكة تجمع ملايين نقاط البيانات لكل كيلومتر
- قياسات متكاملة لقوة الرصف، وحالة السطح، وراحة القيادة
- معالجة بيانات آلية تقلل من الذاتية والخطأ البشري
- منصات سحابية تعرض النتائج بتنسيقات واضحة وجاهزة لاتخاذ القرارات
- تحليلات تربط حالة الرصف بالمخاطر والأداء وأولويات الاستثمار
يمكن لمالكي الأصول الانتقال من الصيانة التفاعلية القائمة على الشكاوى إلى التخطيط الاستباقي القائم على المخاطر والذي يستهدف المعالجة المناسبة في الوقت المناسب وفي المكان الصحيح.
iPAVE 4: مستقبل تقييم الرصف
ويُعدّ أسطول المسوح الرائد عالميًا، بما في ذلك أحدث جيل من مركبة تقييم الرصف الذكية (iPAVE 4)، جوهر قدرة NTRO على قياس البنية التحتية.
ويمثل iPAVE 4 نقلة نوعية في كيفية رصد حالة الرصف وفهمها. يجمع هذا النظام بين تقنيات متعددة في مسح شامل، بما في ذلك:
- تقييم هيكلي عالي السرعة لفهم كيفية استجابة الأرصفة للأحمال
- تصوير مستمر لحالة السطح للكشف عن التشققات، والحفر، والتآكل، والعيوب
- قياسات جودة القيادة وخشونة السطح التي تعكس تجربة المستخدم
- تحديد دقيق للموقع وتكامل البيانات الجغرافية المكانية
وتُستخدم هذه التقنية الرائدة عالميًا حاليًا في شبكات الطرق الرئيسية، بما في ذلك شبكة الطرق السريعة في نيوزيلندا، لمساعدة هيئات الطرق على فهم الأداء الفعلي لأرصفتها تحت ضغط حركة المرور والظروف البيئية.
فبدلًا من انتظار ظهور الأعطال أو تسببها في تعطيل حركة المرور، يُمكّن نظام iPAVE 4 من الكشف المبكر عن الأعطال، مما يسمح بتحديد مواعيد التجديد والصيانة لتحقيق أقصى استفادة.
