«إنفيديا» تتوسع في توظيف الصينيين لتحقيق طموحها بالسيارات الكهربائية

توسعت شركة إنفيديا في عمليات التوظيف في الصين، بإضافتها لمئات الموظفين هذا العام، بهدف تعزيز قدراتها البحثية والتركيز على تقنيات القيادة الذاتية الجديدة، وسعيا للمساهمة في صناعة أول سيارة كهربائية عاملة بالذكاء الاصطناعي.

وبحسب "بلومبرغ"، قال أشخاص مطلعون على عمليات الشركة إن ثاني أكثر شركة قيمة في العالم ستنهي العام بنحو 4000 موظف تحت إدارتها في الصين، محققة ارتفاعًا من نحو 3000 في بداية عام 2024.

وفي جزء رئيسي من هذا التوسع، أضافت إنفيديا نحو 200 شخص في بكين لتعزيز فريق من الباحثين الذين يعملون على القيادة الذاتية، وفقًا لما ذكره الأشخاص، الذين طلبوا عدم ذكر أسمائهم لأن المعلومات خاصة.

• «بايت دانس» الصينية أكبر مشترٍ لشرائح «إنفيديا» في آسيا
  

كما وسعت الشركة الأمريكية فرق خدمة ما بعد البيع وتطوير برامج الشبكات، وفقًا لما ذكره أحد الأشخاص.

وتعمل شركة إنفيديا ومقرها سانتا كلارا بولاية كاليفورنيا على توسيع عدد موظفيها عالميًا حيث تعمل على تلبية الطلب المتزايد على رقائق الذكاء الاصطناعي الخاصة بها.

ولا تزال الصين، الخاضعة للقيود التجارية الأمريكية التي تمنع إنفيديا من بيع أشباه الموصلات الأكثر تقدمًا هناك، تحقق مبيعات للشركة بقيمة 5.4 مليار دولار حتى الربع الثالث من سبتمبر/أيلول، وتظل البلاد سوقًا مهمًا ومركزًا بحثيًا لشركة تصميم الرقائق الأمريكية الشهيرة.

وبينما سعت إنفيديا إلى الحفاظ على علاقات جيدة مع بكين، أعلنت هيئة مكافحة الاحتكار المحلية هذا الأسبوع عن تحقيق في استحواذ إنفيديا في عام 2020 على Mellanox، والذي وافقت عليه السلطات بشروط في وقت سابق.

بدأ التحقيق بعد أسابيع فقط من تسليط الرئيس التنفيذي جينسن هوانج الضوء على مساهمات الصين في التكنولوجيا خلال رحلته إلى هونغ كونغ.

ويُنظر إلى التحقيق، الذي قد يؤدي إلى فرض غرامة أو طلبات بتدابير إصلاحية، على أنه جزء من النزاع التجاري المتزايد بين الولايات المتحدة والصين.

وهدد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب بفرض المزيد من التعريفات الجمركية على السلع من الصين، في حين أعلنت بكين عن حظر تصدير المواد الرئيسية.

وقد منح دعم بكين لصانعي السيارات الكهربائية المحليين مكانة رائدة في ريادة تقنياتها وساعد في خفض أسعار سلالة جديدة من السيارات من هذه الفئة.

وتعمل شركة إنفيديا على تطوير أتمتة القيادة وبرامج الذكاء الاصطناعي لأكثر من عقد من الزمان، على الرغم من أن جهودها لم تؤت ثمارها بعد.

 وسيكون الباحثون في الشركة الذين يتخذون من الصين مقراً لهم في وضع جيد للعمل مع شركات صناعة السيارات المحلية التي تبحث عن مثل هذه التقنيات لتعزيز عروضها.

• الصين توجه رسالة لترامب عبر إنفيديا.. «لا تعبثوا معنا»
  

وقالت الشركة في ملف قدمته إنه اعتبارًا من فبراير/شباط، كان لدى إنفيديا 29600 موظف في 36 دولة.

وفي الصين، توسعت الشركة على مدى العامين الماضيين لتضم الآن ما يقرب من 600 شخص في بكين وافتتحت مؤخرًا مكتبًا جديدًا في مركز التكنولوجيا تشونغ قوان تسون.