الأفوكادو والقيقب.. 6 سلع يرتفع ثمنها في أمريكا إثر رسوم ترامب الجمركية
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض مجموعة من الرسوم الجمركية على سلع بقيمة مليارات الدولارات قادمة إلى الولايات المتحدة.
وبداية من يوم أمس الأربعاء، أعلن ترامب حالة طوارئ اقتصادية وطنية، مع قرب دخول قرار فرض الرسوم الجمركية حيز التنفيذ على السلع الواردة من جميع الدول بنسبة لا تقل عن 10%.
وبالنسبة للدول التي اعتبرها "الأكثر انتهاكًا"، يمكن أن تصل هذه الرسوم إلى 50%، وستدخل رسوم الـ 10% حيز التنفيذ في 5 أبريل/نيسان، والأعلى في 9 أبريل/نيسان.
وبحسب بي بي سي، كندا والمكسيك معفيتان حاليًا من هذه الرسوم، لكنهما، إلى جانب الصين، كانتا تواجهان بالفعل رسومًا جمركية على بعض المنتجات.
وقد وسّعت إدارة ترامب الآن نطاق الرسوم الجمركية الحالية على الصلب والألومنيوم لتشمل البيرة والعلب الفارغة، مما قد يؤثر سلبًا على كلا البلدين.
علاوة على ذلك، ستدخل رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات القادمة إلى الولايات المتحدة حيز التنفيذ اليوم الخميس.
ومن المقرر أن تبدأ الرسوم الجمركية على بعض قطع غيار السيارات في 3 مايو/أيار المقبل.
وحذّر خبراء اقتصاديون من أن هذه الرسوم - وتلك التي فرضتها دول أخرى ردًا عليها - قد ترفع الأسعار على المستهلكين الأمريكيين.
ويعود ذلك إلى أن الضريبة تدفعها الشركة المحلية المستوردة للسلع، والتي قد تختار تحميل التكلفة على المستهلكين، أو تقليل الواردات، مما يعني توفر عدد أقل من المنتجات.
وتستعرض الـ بي بي سي ضمن هذا التقرير، أكثر السلع التي ستشهد ارتفاعا في الأسعار داخل أمريكا، وستشهد ضررا بفعل النيران الصديقة كنتيجة لفرض تعريفات ترامب رسميا.
السيارات
استوردت الولايات المتحدة حوالي 8 ملايين سيارة العام الماضي، ما يمثل حوالي 240 مليار دولار من التجارة.
ويقدر معظم المحللين أن الرسوم الجمركية على السيارات ستضيف آلاف الدولارات إلى أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة، والتي وصلت إلى متوسط قياسي بلغ 49,738 دولارًا في ديسمبر/كانون الأول، وفقًا لشركة كوكس أوتوموتيف.
ومع ازدياد المنافسة على السيارات المستعملة، قد ترتفع أسعارها.
وحتى بالنسبة للسيارات المصنوعة في الولايات المتحدة، من المرجح أن ترتفع أسعارها.
ولدى العديد من شركات السيارات الأمريكية أيضًا عمليات في المكسيك وكندا، بموجب شروط اتفاقية التجارة الحرة طويلة الأمد بينهما.
وعادةً ما تعبر قطع الغيار حدود الولايات المتحدة والمكسيك وكندا عدة مرات قبل أن يتم تجميع السيارة بالكامل.
والرسوم الجمركية الجديدة على قطع غيار السيارات من كندا والمكسيك معفاة حاليًا، بينما تضع الجمارك الأمريكية وحرس الحدود نظامًا لتقييم الرسوم.
وقدّرت مجموعة أندرسون الاقتصادية أن الرسوم الجمركية على قطع الغيار المستوردة من كندا والمكسيك فقط قد تؤدي إلى ارتفاع التكاليف بما يتراوح بين 4000 و10000 دولار أمريكي تقريبًا، حسب نوع السيارة.
ويقول الخبراء إن هذه التكاليف من المرجح أن تنتقل إلى العملاء، مع أن ترامب نفسه صرّح بأنه "لا يكترث" إذا حدث ذلك، إذ يعتقد أنه سيشجع الأمريكيين على شراء السيارات الأمريكية الصنع.
المشروبات الروحية
قد ترتفع أسعار بيرة موديلو وكورونا المكسيكية الشهيرة على المستهلكين الأمريكيين إذا حملت الشركات الأمريكية المستوردة لهما ضرائب الاستيراد المتزايدة للمستهلكين
وستتأثر بيرة موديلو، والعديد من أنواع البيرة المصنعة في الخارج، أيضًا بالتعريفة الجمركية الموسعة على الألومنيوم، والتي ستشمل البيرة المعلبة بدءًا من 4 أبريل/ نيسان.
ويُسكب معظم المشروبات في الولايات المتحدة - 64.1% - في علب ألومنيوم، وفقًا لمعهد البيرة.
وفي غضون ذلك، جادل ممثلون عن صناعات المشروبات الروحية الأمريكية والكندية والمكسيكية في بيان مشترك بأن مشروبات مثل البوربون، وويسكي تينيسي، والتكيلا، والويسكي الكندي "لا يمكن إنتاجها إلا في البلدان المخصصة لها".
لذا، نظرًا لضرورة تصنيعها في تلك المواقع، فقد تتأثر الإمدادات، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
كما هدد ترامب بفرض تعريفة جمركية بنسبة 200% على الكحول من الاتحاد الأوروبي، مما قد يجعل النبيذ الإسباني، أو الشمبانيا الفرنسية، أو البيرة الألمانية أكثر تكلفة على الأمريكيين، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كان سيتم تنفيذ هذه التعريفة.
المنازل
تستورد الولايات المتحدة حوالي ثلث احتياجاتها من الأخشاب اللينة من كندا سنويًا، وقد تتأثر مواد البناء الرئيسية برسوم ترامب الجمركية.
وصرح ترامب بأن الولايات المتحدة لديها "كميات من الأخشاب تفوق ما نستخدمه في أي وقت مضى".
ومع ذلك، أعربت الرابطة الوطنية لبناة المنازل (NAHB) عن مخاوف جدية من أن الرسوم الجمركية على الأخشاب قد تزيد من تكلفة بناء المنازل - التي تُصنع في الغالب من الخشب في الولايات المتحدة - وقد تُثني المطورين عن بناء منازل جديدة.
وأضافت الرابطة، "يدفع المستهلكون ثمن الرسوم الجمركية في نهاية المطاف على شكل ارتفاع في أسعار المنازل".
وقد تتأثر الواردات من بقية العالم أيضًا.
وفي الأول من مارس/آذار، أمر ترامب بإجراء تحقيق بشأن ما إذا كان ينبغي على الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية إضافية على معظم واردات الأخشاب، بغض النظر عن بلد منشأها، أو خلق حوافز لتعزيز الإنتاج المحلي، ومن المقرر صدور النتائج بحلول نهاية عام 2025.
شراب القيقب
تُمثل صناعة شراب القيقب الكندية، التي تُقدر قيمتها بمليارات الدولارات، 75% من الإنتاج العالمي.
ويُنتج الجزء الأكبر من هذا المنتج الحلو - حوالي 90% - في مقاطعة كيبيك، حيث أُنشئ الاحتياطي الاستراتيجي الوحيد من شراب القيقب في العالم قبل 24 عامًا.
ويقول توماس سامبسون من كلية لندن للاقتصاد، "سيرتفع سعر شراب القيقب، وهذا سيُؤثر سلبًا على أسعاره".
وأضاف: "إذا اشتريتُ سلعًا مُنتجة محليًا في الولايات المتحدة، ولكنها تستخدم مُدخلات من كندا، فإن سعر هذه السلع سيرتفع أيضًا".
أسعار الوقود
تُعدّ كندا أكبر مورد أجنبي للنفط الخام إلى أمريكا.
ووفقًا لأحدث الأرقام التجارية الرسمية، فإن 61% من النفط المستورد إلى الولايات المتحدة بين يناير/كانون الثاني ونوفمبر/تشرين الثاني 2024 جاء من كندا.
وفي حين فرضت الولايات المتحدة تعريفة جمركية بنسبة 25% على معظم السلع المستوردة من كندا، فإن قطاع الطاقة الكندي يواجه معدلًا أقل قدره 10%.
ولا تعاني الولايات المتحدة من نقص في النفط، لكن مصافيها مصممة لمعالجة ما يُسمى بالنفط الخام "الأثقل" - أو الأكثر كثافة - والذي يأتي في الغالب من كندا، وبعضه من المكسيك.
ووفقًا لمصنعي الوقود والبتروكيماويات الأمريكيين، "تحتاج العديد من المصافي إلى نفط خام أثقل لزيادة مرونة إنتاج البنزين والديزل ووقود الطائرات".
هذا يعني أنه إذا قررت كندا خفض صادراتها من النفط الخام ردًا على التعريفات الأمريكية، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار الوقود.
الأفوكادو
يزدهر الأفوكادو في المناخ المكسيكي.
وما يقرب من 90% من الأفوكادو المستهلك في الولايات المتحدة يأتي من المكسيك.
وحذرت وزارة الزراعة الأمريكية من أن الرسوم الجمركية على الفواكه والخضراوات المكسيكية قد تزيد من سعر الأفوكادو.
كما قد ترتفع أسعار الأطباق ذات الصلة، مثل الغواكامولي.
