واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل لأدنى مستوياتها منذ 20 عامًا
انخفض عدد سيارات الديزل المستوردة إلى كوريا الجنوبية بأكثر من 60% حتى الآن هذا العام، مع انخفاض حصتها في السوق إلى أدنى مستوى لها منذ 20 عاما.
وقالت بيانات جمعية مستوردي وموزعي السيارات الكورية اليوم الأحد، إن عدد سيارات الديزل الواردة خلال الفترة من يناير/ كانون الثاني إلى أكتوبر/ تشرين الأول وصل إلى 6740 سيارة، بانخفاض 65.1% عن نفس الفترة من العام الماضي، في حين انخفض العدد في شهر أكتوبر/ تشرين الأول وحده، بنسبة 58.7% على أساس سنوي ليصل إلى 643 سيارة.
- 10 مليارات دولار صادرات كوريا الجنوبية من السيارات خلال 60 يوما
- مطبات أمام السيارات الآسيوية.. أوروبا تصعق الصين وكوريا ترجع للخلف
وأظهرت البيانات، أن سيارات الديزل شكلت 3.1% من إجمالي السيارات المستوردة في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أكتوبر/ تشرين الأول، وهو ما يمثل أصغر حصة سوقية منذ عام 2004.
وكانت حصة السوق المحلية من واردات الديزل في السوق المحلية قد بلغت ذروتها عند 69% في عام 2015، بعد أن تجاوزت نسبة 20% و30% في عامي 2009 و2011 على التوالي.
ويعزى الانخفاض الحاد في عدد واردات الديزل جزئيا إلى ما يسمى ديزلجيت، حيث تبين أن شركة صناعة السيارات الألمانية فولكسفاغن إيه جي في عام 2015 اجتازت اختبارات الانبعاثات باستخدام "أجهزة الهزيمة".
وقال أحد مراقبي السوق المحلية: "إن مبيعات سيارات الديزل تتباطأ بسرعة أكبر في كوريا الجنوبية مقارنة بالدول الأخرى بسبب كهربة المركبات السريعة هنا".
وأظهرت بيانات سابقة أن عدد المركبات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل المسجلة في كوريا الجنوبية انخفض بنسبة 19.6% و56.7% على أساس سنوي، على التوالي، في الأشهر التسعة الأولى من العام. وانخفضت أسعار السيارات الكهربائية بنسبة 7.9% فقط، في حين قفز عدد المركبات الهجينة الجديدة بنسبة 27.6% على أساس سنوي خلال الفترة المذكورة.
