تسلا تُسدل الستار على مشروع «دوجو».. نهاية بائسة لحلم الحاسوب الخارق
في خطوة مفاجئة هزّت عالم التقنية والسيارات الكهربائية، أعلنت تسلا رسميًا إيقاف مشروع "دوجو"، الحاسوب الخارق الذي كان من المفترض أن يمنح سياراتها ذكاءً ذاتي القيادة غير مسبوق.
المشروع، الذي ابتلع نصف مليار دولار وأحلامًا طموحة، انتهى قبل أن يرى النور، تاركًا وراءه أسئلة كبرى عن مستقبل تسلا في سباق الذكاء الاصطناعي، خاصة وسط المنافسة الشرسة مع عمالقة التكنولوجيا.
- ماسك يهدد بمقاضاة شركة أبل: «سياستها تخدم فقط OpenAI»
- بعد نجاحها في أمريكا.. شريحة إيلون ماسك تدخل عقول البريطانيين
وقالت محطة "بي اف ام " التلفزيونية الفرنسية إن شركة تسلا الأمريكية قد تخلت عن مشروعها الطموح "دوجو"، الحاسوب الخارق الذي كان من المقرر أن يجعل سياراتها ذاتية القيادة بشكل كامل، بعد أن وجدت نفسها متأخرة عن المنافسة، موضحة أنه وبدلًا من ذلك، ستركّز الشركة على تطوير شرائح إلكترونية مخصصة لسياراتها.
حرق نصف مليار دولار
والمشروع، الذي بلغت قيمته 500 مليون دولار، أُعلن عن إيقافه عبر وكالة "بلومبرغ" ثم أكده إيلون ماسك بنفسه.
وأُطلق "دوجو" في ولاية تكساس عام 2021 بهدف امتلاك بنية حاسوبية جبارة لتدريب أنظمة القيادة الذاتية (Autopilot وFull Self Driving)، بالإضافة إلى دعم تطوير الروبوتات البشرية "أوبتيموس".
وكان إيلون ماسك يطمح لأن يكون "دوجو" ضمن أقوى خمسة حواسيب خارقة في العالم.
العودة إلى الشركاء الخارجيين
ربما كان الحلم أكبر من الواقع. ومع تفوق المنافسين في قدرات الحوسبة، اضطرت تسلا للعدول عن المشروع والاعتماد مجددًا على شركات خارجية مثل AMD وNvidia لتوفير المعدات اللازمة لتدريب أنظمتها.
وأشار ماسك عبر منصة "إكس" إلى أن الشركة ستحوّل جهودها نحو تصميم شرائح إلكترونية جديدة ستدمج في سيارات تسلا، قائلًا: "كل الجهود تتركز على هذا الهدف".
وقد وقّعت تسلا مؤخرًا عقدًا بقيمة 16.5 مليار دولار مع شركة سامسونغ لإنتاج الجيل القادم من شرائح AI6، على أن يستمر التعاون حتى عام 2033.
إعادة هيكلة للموظفين
وأدى الإيقاف المفاجئ للمشروع إلى حل فريق "دوجو"، حيث سيتم نقل الموظفين إلى أقسام أخرى داخل الشركة، خاصة فرق إنشاء مراكز البيانات. كما سيغادر بيتر بانّون، نائب رئيس الشركة وأحد القادمين من أبل.
وكشفت "بلومبرج" أن 20 موظفًا سابقًا من فريق "دوجو" أسسوا شركتهم الناشئة "DensityAI"، التي تعمل – بمفارقة مثيرة – على تطوير حلول لتدريب الذكاء الاصطناعي المخصص للمركبات الذاتية القيادة والروبوتات.
