الإمارات تشارك في "منتدى طريق الحرير" بجورجيا

جلسات المنتدى استمرت يومين منها جلستا "الاستثمار والتجارة – طريق الحرير"، و"فهم الاستقرار والنمط المستدام لمستقبل طريق الحرير".

شارك وفد دولة الإمارات في "منتدى طريق الحرير" الذي عقد بالعاصمة الجورجية – تبليسي بحضور جيورجي جاخاريا رئيس وزراء جورجيا وعدد من رؤساء الوزراء لأكثر من 38 دولة بالإضافة إلى ما يزيد على 2000 مشارك ووفود نحو 150 دولة ومنظمة دولية.

• خبيران صينيان: الإمارات تلعب دورا محوريا في ربط دول الحزام والطريق
• "كوسكو أبوظبي".. بوابة الصين إلى المنطقة في مبادرة "الحزام والطريق"

ترأس وفد الإمارات المهندسة نادية مسلم النقبي الوكيل المساعد لقطاع الخدمات المساندة في وزارة تطوير البنية التحتية، بحضور عيسى عبدالله الباشه النعيمي سفير دولة الإمارات لدى جمهورية جورجيا وضم الوفد ممثلين من إدارة الطرق وإدارة الاتصال الحكومي من الوزارة ومن إدارة السياسات التجارية والمنظمات الدولية في وزارة الاقتصاد وممثل من النقل البحري في الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية. 

وأكدت المهندسة النقبي أن أهداف منتدى طريق الحرير في تبليسي تتوافق مع الجهود المبذولة من قبل حكومة دولة الإمارات في اغتنام الفرص الاستثمارية المتاحة من دول طريق الحرير الجديد من خلال تعزيز قدراتها اللوجستية في النقل البري والبحري. 

حضر وفد الإمارات جلسات المنتدى التي استمرت يومين ومنها جلسة "الاستثمار والتجارة – طريق الحرير"، وجلسة "فهم الاستقرار والنمط المستدام لمستقبل طريق الحرير" وجلسة "Trade 2 win" وجلسة "الابتكار والذكاء الاصطناعي لقيادة مشروع طريق الحرير" وجلسة "التحول في اتصال النقل على طول طريق الحرير" وجلسات أخرى حول الفرص والتحديات الاستثمارية على طول طريق الحرير. 

ومن جانبه ذكر المهندس أحمد الحمادي مدير إدارة الطرق في وزارة تطوير البنية التحتية أن دولة الإمارات تعد البوابة الرئيسية للمبادرة في منطقتي الشرق الأوسط وأفريقيا، كما تحرص الدولة على استقطاب الاستثمارات الموجهة للمبادرة في المنطقة عبر إقامة مناطق لوجستية وضخ استثمارات بمليارات الدولارات في قطاعات اقتصادية على رأسها البنية التحتية والمواصلات بما يؤدي لنجاح مشاريع الطريق. 

وأضاف أن دولة الإمارات تمتلك موانئ عالمية تمتاز ببنية تحتية غير مسبوقة وتسهيلات كثيرة في عمليات التخليص والشحن والدفع وكلها تتم بأنظمة إلكترونية متطورة وشبكة من الطرق البرية التي تمكنها من أن تكون المستفيد الأكبر من بين دول المنطقة من مشاريع مبادرة طريق الحرير خاصة مع تفوق إمكاناتها التجارية باعتبارها الشريك الأكبر لكبريات الاقتصادات العالمية في المنطقة.