"أوبر" ترد على رفض لندن تجديد رخصة عملها

شركة أوبر لخدمات نقل الركاب عبر تطبيق بالهواتف الذكية تتقدم باستئناف ضد قرار هيئة النقل في لندن بعدم تجديد رخصة عمل الشركة في لندن

تقدمت شركة أوبر لخدمات نقل الركاب عبر تطبيق بالهواتف الذكية باستئناف ضد قرار هيئة النقل في لندن بعدم تجديد رخصة عمل الشركة في لندن بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة والأمن، حسبما أفادت وسائل إعلام محلية. 

وقال المدير الإقليمي لأوبر في شمال وشرق أوروبا جايمي هيووود، الجمعة: "نحن ملتزمون أمام سكان لندن ونعمل بشكل وثيق مع هيئة النقل في لندن لمعالجة مخاوفهم وطلباتهم، كما كنا نفعل منذ 2017"، وذلك وفقا لوكالة أنباء "برس أسوسييشن" البريطانية.

• "أوبر" تكافح الاعتداءات في فرنسا بتدابير جديدة
•  "الانتهاكات" تحرم أوبر من العمل داخل لندن.. ورئيس الشركة يرد

وعندما رفض طلب أوبر لتجديد رخصتها في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أشارت هيئة النقل في لندن، وهي الجهة المسؤولة عن منح التراخيص، إلى وجود "نموذج لحالات الفشل" من جانب الشركة، "يشمل عدة انتهاكات عرضت الركاب وسلامتهم للخطر".

وذكرت هيئة النقل أن أحد أهم هذه المخاوف هو أن سائقين غير مصرح لهم بالقيادة تمكنوا من تحميل صورهم على حسابات سائقين آخرين، بمعنى أن العملاء تنقلوا مع سائقين بدون ترخيص في 14 ألف واقعة على الأقل.

ونقلت الوكالة عن هيووود قوله بعد تقديم الاستئناف في محكمة ويستمنستر: "لقد كشفنا القضية، وأثرنا هذا الأمر مع هيئة النقل في لندن، ووضعنا طريقة فعالة لحلها".

وأضاف: "نحن نقوم بتعزيز أنظمتنا القوية من خلال عملية جديدة تعتمد على تطابق الوجه والتي نعتقد أنها ستكون الأولى من نوعها في لندن".

وفي أكتوبر/تشرين الأول 2017 تعرضت أوبر لنفس الموقف الحالي بعد قرار هيئة النقل العام في لندن، بعدم تجديد رخصة التشغيل للشركة، بعد انتهاء صلاحية الترخيص في 30 سبتمبر/أيلول 2017.

وجاء قرار سحب الرخصة على خلفية بعض الادعاءات حول فشل شركة النقل الخاص في الإبلاغ عن حوادث بين عملائها وسائقيها، كما اتهمت السلطات المجموعة بأن عملياتها ليست "مناسبة وسليمة".

وأوضحت سلطات النقل المحلية أن القرار – في 2017- يستند إلى سجل أوبر في مجال السلامة، خاصة بعد فشلها في الإبلاغ بشكل مناسب عن "جرائم جنائية خطيرة".

وشككت السلطات في كيفية قيام الشركة بإجراء فحوص تحقيق حول موظفيها، وبالإضافة إلى المخاوف حول مدى سلامة عملياتها، أشارت سلطة النقل إلى فشل الشركة في تبرير استخدامها برنامج "جراي بال"، وهو برنامج ذكي يمكن استخدامه لخداع سلطة النقل المحلية حول موقع سائقي أوبر.

وتغير سوق "خدمات نقل الركاب" في لندن بشكل كبير منذ أن خلصت هيئة النقل في لندن عام 2017 إلى أن شركة "أوبر" لم تكن "مناسبة ولا لائقة" للحصول على ترخيص.

وحصلت شركات جديدة مثل "أولا" و"فيا فان" و"بولت" على تراخيص للعمل في المدينة.

وواجهت أيضا شركة "أوبر" سلسلة من الدعاوى القضائية في المملكة المتحدة، من بينها خسارة قضية بشأن حقوق العمل للسائقين.

يذكر أنه في عام 2018 حصلت أوبر على رخصة لمدة 15 شهرا للعمل تحت المراقبة في لندن، وهي مدة تقل كثيرا عن تصريح النقل الخاص لمدة خمسة أعوام الذي كانت تريد أن تحصل عليه.