صدمة في السوق الأمريكي.. الدراجات الهوائية تقفز 50% بسبب التعريفات

يواجه المستهلكون الأمريكيون زيادات حادة في أسعار الدراجات الهوائية، إذ تُلقي رسوم دونالد ترامب الجمركية بظلالها الثقيلة على قطاع يعتمد بشكل كبير على التصنيع الصيني.

وحذّر أرنولد كاملر، رئيس مجلس إدارة شركة "كينت إنترناشونال" العائلية، إحدى أكبر شركات تصنيع الدراجات في الولايات المتحدة، من أن أسعار هذه الصناعة سترتفع بنسبة تصل إلى 50% إذا أبقى الرئيس ترامب الرسوم الجمركية عند مستوياتها الحالية.

وتستورد شركات الدراجات الأمريكية حوالي 90% من إجمالي الدراجات التي تبيعها سنويًا، والبالغ عددها 12.5 مليون دراجة.

• كيف يمكن لرسوم ترامب الجمركية أن تهز صناعة الفضاء العالمية؟
  

وتُصنّع الحصة الأكبر في الصين، بينما تُنتج تايوان وفيتنام وكمبوديا أيضًا كميات كبيرة من الدراجات.

وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 125% على الصين.

وبعد أن هدّد سابقًا بفرض رسوم جمركية باهظة على الدول الأخرى الكبرى المُصنّعة للدراجات في آسيا، أوقف العمل بها لمدة 90 يومًا يوم الأربعاء.

وتُؤثّر هذه الرسوم - والتهديدات بفرضها - على صناعة الدراجات الأمريكية، التي تبلغ قيمتها 6 مليارات دولار، في وقت عصيب.

وتتراوح أسعار دراجات كينت إنترناشونال للبالغين بين 149.99 دولار و524.99 دولار، وقد رفعت الشركة أسعارها بنسبة 12% هذا العام، بعد فرض ترامب تعريفة جمركية أولية بنسبة 20% على الصين.

ويتوقع كالمر زيادة الأسعار بنسبة 25% أخرى على الأقل بسبب الرسوم الجمركية الإضافية البالغة 34% التي فرضها الرئيس الأمريكي الأسبوع الماضي.

وقال كالمر، متحدثًا قبل فرض ترامب رسومًا جمركية إضافية بنسبة 50% على البضائع الصينية، والتي أُعلن عنها في 7 أبريل/نيسان ردًا على رسوم جمركية انتقامية من الصين، إن "الرسوم الجمركية الإضافية التي فرضها ترامب على البضائع الصينية بنسبة 50% ستجعل دراجاتي غير مرغوبة ومكلفة للغاية".

وتتوقع شركة كينت إنترناشونال بيع 1.4 مليون دراجة في الولايات المتحدة هذا العام، وهو ما سيكون أسوأ أداء لها منذ أكثر من عقد، بسبب رسوم ترامب الجمركية وفق فايننشال تايمز.

وقال كالمر، "مبيعاتنا في انخفاض مطرد بسبب ارتفاع أسعارنا الآن، لم نكن موضع اهتمام على الرغم من مئات الوظائف التي خلقناها حتى الآن".

ويقول ترامب إنه يفرض الرسوم الجمركية جزئيًا لإنعاش قطاع التصنيع الأمريكي.

ومع ذلك، قال كاملر إنه على الرغم من أن شركة كينت إنترناشونال أعادت بعض عمليات التجميع من آسيا إلى الولايات المتحدة في عام 2014 - حيث تُجمّع مئات الآلاف من الدراجات سنويًا في مصنعها بولاية ساوث كارولينا - إلا أنها ستظل بحاجة إلى رفع أسعار هذه الدراجات لأنها تستورد معظم مكوناتها من الصين.

• تعليق ترامب للرسوم الجمركية ينعش البورصات الآسيوية.. حتى في الصين!
  

وقال كاملر، "نحن في مأزق حقيقي الآن، لقد أنشأنا مصنعًا ولكننا نظل ندفع هذه الرسوم الجمركية الباهظة أيضًا".

وتردد شكاوى كالمر صدى شكاوى العديد من الشخصيات في الصناعة، بما في ذلك مجموعة جاينت التايوانية، أحد أكبر موردي الدراجات في الولايات المتحدة، والتي وقالت إن الرسوم الجمركية "ليست إيجابية على الإطلاق" للصناعة، وأنه في حال استمرارها، ستُجبر "جاينت" حتمًا على زيادة التكلفة.