بوتاس رضخ لأوامر مرسيدس "المؤلمة" في سباق البحرين

فالتيري بوتاس، سائق مرسيدس، يؤكد أنه شعر لأول مرة بألم أوامر فريقه في سباق البحرين ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1.. اقرأ التفاصيل.

أكد فالتيري بوتاس، سائق مرسيدس، أنه شعر لأول مرة بألم أوامر فريقه في سباق جائزة البحرين الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات (الأحد)، عندما طلبوا منه إفساح الطريق لتقدم زميله لويس هاميلتون عليه في السباق، لكنه قال إنه يتفهم أنها كانت أوامر منطقية في هذه الظروف. 

وبدأ السائق الفنلندي السباق كأول المنطلقين، لأول مرة في مسيرته، لكن مشاكل في ضغط الإطارات في البداية وافتقاره بشكل عام للسرعة تركه يواجه صعوبات في منافسة سيباستيان فيتل سائق فيراري بعد تقدم الالماني للصدارة، مما اضطره للرضوخ للتعليمات والسماح مرتين لزميله هاميلتون بتجاوزه من أجل منافسة فيتل، وهي المحاولة التي لم تسفر عن شيء في النهاية، ليحتل السائق البريطاني المركز الثاني ويأتي بوتاس ثالثا.

• فيتل ينفرد بصدارة بطولة فورمولا 1
  

وأبلغ بوتاس، الذي انضم لمرسيدس في يناير كبديل لبطل العالم المعتزل نيكو روزبرج، الصحفيين قائلا "كسائق سباقات.. ربما هذا أسوأ شيء تود سماعه. هكذا تسير الأمور."

وأضاف "عندما سمعت الأمر في البداية.. بالنسبة لي كان منطقيا. بدا أن سرعته أكبر، والفجوة بيني وبين سيباستيان كانت تتسع، ولويس كان يضغط من خلفي."

وتابع "أتفهم تماما قرار الفريق.. وبالطبع نفذته. فعلت ذلك من أجل الفريق رغم أن ذلك لم يكن جيدا بالنسبة لي على المستوى الشخصي."

وقال توتو فولف، رئيس مرسيدس، إن مثل هذه الأوامر "قرارات لا تحب أن تتخذها" في ظل التعهد الرسمي للسائقين بالمساواة في التعامل رغم سجل كل منهما. 

وانتصر هاميلتون في 54 سباقا بينما لم يفز بوتاس، سائق ويليامز السابق، بأي سباق في مسيرته حتى الآن.

وقال فولف إن اخفاق بوتاس في تنفيذ أوامر الفريق كان سيكلف مرسيدس أي فرصة في الفوز بالسباق، وإن ذلك كان الدافع وراء القرار وليس تفضيل سائق على آخر.

وقال بوتاس إنه تلقى تأكيدات على ذلك بعد السباق، وأضاف "كان هناك نقاش بيننا حول هذا الأمر وشرح لي الفريق مجددا الأسباب. لم تسر الأمور جيدا اليوم.. لم يكن هناك أي فارق سواء كنت أنا أو لويس في المقدمة بالنسبة لنقاط الفريق، لكن لويس كانت لديه فرصة أفضل مني اليوم في المنافسة على الفوز لأنني كنت أواجه صعوبات في السرعة".