محنة تاريخية.. أكبر خطة إغلاق لـ«فولكسفاغن» منذ تأسيسها

في محنة تعد هي الأكبر في تاريخها الممتد لـ87 عاما،، تدرس شركة فولكسفاغن ما إذا كانت ستغلق مصانعها في ألمانيا للمرة الأولى.

يأتي القرار الصادم مع تحرك شركة فولكسفاغن لتعميق خفض التكاليف وسط المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين.

وقال أكبر ممثل للموظفين في شركة فولكسفاغن يوم الإثنين إن الشركة تخطط لإغلاق 3 مصانع ألمانية على الأقل، مع نيتها لإلغاء عشرات الآلاف من الوظائف وخفض الأجور بنسبة 10% بحسب ما أفادت صحيفة "فايننشال تايمز".

وستمثل إعادة الهيكلة أول إغلاق للمصانع المحلية في تاريخ الشركة الممتد على مدار 87 عامًا، وتضعها في معركة مع النقابات القوية في ألمانيا، حيث يوجد لدى فولكسفاغن 300 ألف موظف محلي.

وهناك 10 مصانع تشكل جزءًا من العلامة التجارية الأساسية لشركة فولكسفاغن قد يتم إغلاقها.

• فولكسفاغن مهددة في عقر دارها.. ما علاقة الصين؟

وحذرت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا من أن هناك حاجة إلى تدابير جذرية حيث تواجه منافسة شديدة في الصين، مما أدى إلى تباطؤ المبيعات في الأسواق الرئيسية الأخرى والحاجة إلى التنقل في التحول المكلف إلى المركبات الكهربائية.

وأصدرت مؤخرًا تحذيرها الثاني بشأن الأرباح في ثلاثة أشهر، وألقت باللوم على بيئة السوق الصعبة.

وقالت فولكسفاغن يوم الإثنين إنها لن تعلق على "التكهنات حول المحادثات السرية مع نقابة IG Metall ومجلس العمل"، مضيفة أن الشركة وصلت إلى "نقطة حاسمة".

ويمثل مجلس أعمال الشركة موظفي فولكسفاغن ويشغل نصف المقاعد في مجلس الإشراف.

أبلغت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس أعمال فولكسفاغن، الموظفين في مصنع الشركة الرئيسي في فولفسبورغ أن المديرين التنفيذيين لديهم يومان لعكس خططهم، كما ألمحت إلى إضرابات مستقبلية.

وقالت إن الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم "يلعب بالمخاطر الهائلة المتمثلة في أننا سنقطع المحادثات ونفعل ما يجب على القوى العاملة أن تفعله عندما تخشى على وجودها".

وكانت فولكسفاغن قد أشارت لأول مرة في سبتمبر/أيلول إلى أنها تفكر في إغلاق مصانعها الألمانية لكن المحللين ظلوا متشككين في ظل المعارضة القوية من السياسيين ومجلس العمل.

وقالت ولاية ساكسونيا السفلى الألمانية، وهي مساهم كبير يسيطر على 20% من حقوق التصويت، في السابق إن أولويتها هي الحفاظ على الوظائف وكثيراً ما انحازت إلى مجلس العمل.

ومثل منافسيها الألمان "مرسيدس بنز" و"بي إم دبليو"، تواجه فولكسفاغن انخفاض الأرباح في الصين مع خفض المستهلكين للإنفاق واستحواذ العلامات التجارية المحلية مثل بي واي دي على حصة في السوق.

• من هم المنافسون الجدد الذين يهددون عرش فولكسفاغن؟.. رئيس الشركة يجيب
  

وتتوقع المجموعة الألمانية، التي ستعلن عن نتائجها الفصلية يوم الأربعاء من هذا الأسبوع، هامش ربح تشغيلي يبلغ حوالي 5.6% في عام 2024، بانخفاض عن توقعاتها السابقة من 6.5 إلى 7%.

وفي إشارة إلى الضغوط المتزايدة في السوق الصينية، أعلنت بورشه، المملوكة لفولكسفاغن، يوم الجمعة عن انخفاض بنسبة 41% في الأرباح الفصلية.