تسلا تواجه منافسة جديدة.. شاومي تطلق سيارة «واي يو7»
قالت شركة شاومي الصينية إنها ستطلق يوم الخميس سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات واي.يو7 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة.
ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تسلا من طراز (واي) في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم. وخيبت شاومي آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات.
وقال لي جون مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو اليوم الإثنين إنه سيجري إطلاق واي.يو7 في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15إس برو.
وبدأت شاومي تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق سيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاما.
ومنذ ديسمبر/كانون الأول الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تسلا طراز 3 على أساس شهري.
وإلى جانب التنافس في سوق السيارات الكهربائية، شهد سوق الهواتف الذكية في الصين نموًا ملحوظًا، حيث لجأت الشركات المنافسة لشاومي، بما في ذلك هواوي وأبل، إلى استخدام رقائقها المصممة خصيصًا لإنشاء أنظمة متكاملة وتعزيز تجربة المستخدم.
وفي منشور منفصل على موقع Weibo، صرّح لي جون بأن شاومي استثمرت 13.5 مليار يوان (1.87 مليار دولار) لتطوير رقاقة Xring O1 المتطورة للهواتف المحمولة، وأنها تخطط لاستثمار ما لا يقل عن 50 مليار يوان إضافية في تصميم الرقائق على مدى 10 سنوات على الأقل.
وقال، "لطالما راودت شاومي حلم تطوير رقائق، لأن الرقائق تُعدّ قمةً لا بد من تسلقها لكي تصبح شركة رائدة في مجال التكنولوجيا الصلبة، سنبذل قصارى جهدنا بالتأكيد".
وصرح ممثل عن شاومي لرويترز بأن الجدول الزمني للاستثمار البالغ 50 مليار يوان يبدأ من عام 2025.
وبدأت شاومي تصميم الرقاقات في عام 2014، وأطلقت أول معالج لها للهواتف المحمولة، Pengpai S1 بتقنية 28 نانومتر، في عام 2017، والذي ظهر لأول مرة في هاتف Xiaomi 5C الذكي.
بينما كان عام ٢٠٢١، وهو العام الذي قررت فيه شاومي البدء بتصنيع السيارات.
aXA6IDMuMTQ4LjE2Ny45OSA=
جزيرة ام اند امز
