2025.. هولندا تودع عصر سيارات الديزل والبنزين

هولندا تبحث إنهاء عصر سيارات الديزل والبنزين بحلول عام 2025، فما خططها لإنجاح خططها؟

في محاولة حثيثة لتصبح نموذجا عالميا للطاقة الرشيدة، أعلنت الحكومة الهولندية أنها تسعى إلى فرض حظر على جميع السيارات غير الكهربائية بحلول عام ٢٠٢٥.

 وكشفت مجلة موتورينج ريسرش الأمريكية - نقلا عن صحيفة نيذرلاند الهولندية – عن تأييد غالبية أعضاء مجلس النواب في البرلمان الهولندي، لمشروع القرار الذي قدمه حزب العمل بهدف فرض حظر على جميع السيارات التي تعمل بالبنزين في السوق الهولندية ابتداء من عام ٢٠٢٥. 

وفي حال إقراره، فإن السيارات التي تعمل بالوقود سيسمح لها بالبقاء على الطريق حتى تلفظ أنفاسها الأخيرة، ولكن في حالة البيع، فسوف يتم السماح ببيع السيارات الكهربائية فقط.

ويرى المتحمسون للسيارات الكهربائي أن الاقتراح تقدم هائل نحو اختفاء سيارات الديزل والبنزين. 

والقرار في حال الموافقة عليه فإن هولندا تحتاج إلى إنتاج المزيد من السيارات الكهربائية لتغطية الطلب عليها.

الاقتراح لا يعني أن هولندا تمثل نموذجا للطاقة الرشيدة حتى الآن، خاصة وأنها واحدة من أكثر البلدان تعرضا للغازات الضارة في الاتحاد الأوروبي، وفقا لدراسة أجريت عام ٢٠١٥.

 ويعتبر كل من الغاز الطبيعي والبترول موارد الطاقة الرئيسية في هولندا بنسبة ٤١٪ و٤٢٪ على التوالي، وتأتي أنواع الوقود الصلبة في المركز الثالث بنسبة ١٠٪ والطاقات المتجددة بـ ٥٪ من إجمالي استهلاك الطاقة.

وفي عام ٢٠١٢، استهلك قطاع النقل أكبر قدر من الطاقة من جميع المصادر، والتي تشكل ٢٩٪ من مجمل الاستهلاك في هولندا. وفي الولايات المتحدة، على سبيل المقارنة، يمثل قطاع النقل ٢٧٪ من استهلاك البلاد، وفقا لتقرير عام ٢٠١٥ لإدارة معلومات الطاقة.

وهذه ليست المرة الأولى التي تعلن فيها هولندا عن هدف طموح لتوفير الطاقة في تكنولوجيا النقل.

وكانت شركة الطاقة الهولندية قد أعلنت عن شراكة مع شركات السكك الحديدية في عام ٢٠١٥ لجعل أسطول القطارات يعمل بالكامل بطاقة الرياح في غضون السنوات الثلاثة المقبلة.

 ولمدة عام تقريبا الآن، تفتخر هولندا بأن لديها أول طريق بالطاقة الشمسية في العالم، وهو مسار للدراجات المصنوعة من الألواح الشمسية التي تولد ما يكفي من الكهرباء لتشغيل منزل صغير لمدة عام. 

وأعلنت هولندا أيضا خطط لتمهيد الطرق بالبلاستيك المعاد تدويره، الذي ترى هولندا أنه معمر ومنخفض التكاليف، وآثاره الضارة على البيئة قليلة جدا مقارنة بالأسفلت.

من جانبهم، داعمو مشروع القرار يؤكدون أن الناس لديها اعتقاد خاطئ بأن السيارات الكهربائية غالية الثمن، وبطيئة، وغير آمنة، وغير مريحة.

وأوضحوا أن هذه السيارات ليست للأثرياء فقط بل إن هناك العديد منها بأسعار معقولة.. وأضافوا أن لها منافع بيئية، وممتعة في القيادة، وذات قوة هائلة".

وأشاروا أيضا إلى أن صيانتها منخفضة ولا يوجد بها محرك، فلا يمكن أن يحدث خلل بالفرامل والبطاريات.. كما أن شحنها سهل ويمكن أن يتم في ليلة وضحاها في منزلكم.