هبوط حاد في تسليمات بوينج خلال 11 شهرا
إجمالي التسليمات بلغ 345 طائرة في الـ11 شهرا حتى نهاية نوفمبر مقارنة مع 704 قبل عام.
سلمت بوينج أقل من نصف عدد الطائرات في الـ11 شهراً الأولى من 2019، مقارنة مع الفترة ذاتها من العام السابق.
وتابعت الشركة، في بيان لها، حسبما قال صانع الطائرات، اليوم الثلاثاء، مع استمرار متاعبه الناجمة عن وقف تشغيل طائرته الأفضل مبيعاً 737 ماكس.
وقالت الشركة، في بيان لها، إن إجمالي التسليمات بلغ 345 طائرة في الـ11 شهراً حتى نهاية نوفمبر/تشرين الثاني، مقارنة مع 704 قبل عام، بما يقل أيضاً عن نصف العدد الذي سلمته منافستها الأوروبية إيرباص في الفترة ذاتها.
ومن المعتاد أن يدفع المشترون معظم ثمن الطائرات الجديدة عند تسلمها، مما يبرز أهمية التسليمات كمؤشر على أداء أكبر صانعي طائرات في العالم.
وشهدت الشركة طفرة في الطلبيات بالتزامن مع معرض دبي للطيران، الشهر الماضي، ليصل إجمالي عدد الطلبيات بعد خصم الإلغاءات أو تغييرات الطراز هذا العام إلى 56 في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني من 45 قبل شهر.
وحظرت جهات تنظيمية حول العالم الرحلات التجارية لأسرع طائرات بوينج مبيعاً، في مارس/آذار، بعد حادثين مأساويين.
وبوينج في طور تعديل برمجيات الطائرة وتدريب الطيارين عليها، مما سيتطلب موافقات تنظيمية.
في الخامس من نوفمبر/تشرين الثاني الجاري، قال رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن على الجهات التنظيمية أن تعمل معاً في إعادة الترخيص للطائرة بوينج 737 ماكس الموقوفة عن التشغيل، بدلاً من سعي كل منها على حدة في عملية إجراءات الموافقة.
وكانت جهات تنظيمية دولية قالت إنها تخطط لإجراء فحوصاتها الخاصة على الطائرة ولن تعتمد فقط على إعادة ترخيصها من قبل إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية.
وتقرر وقف تشغيل طائرة بوينج الأعلى مبيعاً في مارس/آذار الماضي، بعد حادثي التحطم اللذين وقعا في غضون 5 أشهر، وأسفرا عن مقتل 346 شخصاً.
aXA6IDQ0LjIyMC4yNTUuMTQxIA== جزيرة ام اند امز