بالفيديو.. الصين تبهر العالم ببناء مسار سكة حديد في 210 دقائق

أكثر من 500 عامل صيني قاموا بربط خطين سكة حديد قائمين بالفعل في محطه مدينة "تشانج جياجي" في 3 ساعات ونصف، أي 210 دقائق

تمكن أكثر من 500 عامل جنوب الصين، من تثبيت جزء من مسار سكة حديد خلال 3 ساعات ونصف ساعة فقط، أي في 210 دقائق فقط.

• "علي بابا" تقرّب الصين من استضافة مونديال الأندية

وأوضح تقرير نشرته صحيفة الشعب الصينية اليومية أن أكثر من 500 عامل صيني شارك في هذا العمل الضخم، وقاموا بربط خطي سكة حديد قائمين بالفعل في محطة مدينة "تشانج جياجي". 

وهذا ليس جديدا على الصين، فقد قامت في يناير الماضي بتدشين مسارات خط سكة حديد جديد لمحطة قطارات جديدة في مقاطعة "فو جين"، في حوالي 9 ساعات.

ووفقًا لـ"بيبولز ديلي" فإن هذا الجزء الذي انتهى منه العمال الصينيون في خلال ثلاث ساعات ونصف، هو جزء من مسار يمتد حوالى 339 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منه بالكامل في عام 2019.

ووفقًا للإحصائيات، فإن الصين نجحت في امتلاك أطول شبكة سكك حديدية حديثة في العالم في أقل من 25 سنة، بأطوال وصلت اليوم إلى 124 كم، رغم الظروف البيئية المعقدة للصين، من جو بارد في الشمال وحار في الجنوب وصحراء فى الوسط.

وقامت المؤسسات التمويلية والشركات الخاصة الصينية بتنفيذ 95% من خطوطها الجديدة، واستطاعت الاستفادة من التكنولوجيا الأوروبية واليابانية في ابتكار تكنولوجيا صينية لبناء وتشغيل السكك الحديدية.

وبدأ تشييد السكك الحديدية في الصين في السنوات الأخيرة من عهد أسرة تشينغ، وبعد أكثر من قرن من البناء والتطوير، حتى نهاية عام 2016، كانت السكك الحديدية في الصين قد قطعت مسافة 124،000 كيلومتر، لتحتل المرتبة الثانية في العالم، ومن بينها 25000 كيلومتر من السكك الحديدية عالية السرعة في المرتبة الأولى في العالم. 

ووصل معدل السكك الحديدية الوطنية ومعدل الكهرباء إلى 54.9٪ و 64.8٪ على التوالي. 

وفي الصين، تعتبر السكك الحديدية بنية تحتية هامة ووسائل نقل شعبية للبلاد، وهي العمود الفقري لنظام النقل الشامل في الصين. 

ومن المعروف أن الصين تتمتع بأراض شاسعة، وعدد كبير من السكان، وتوزيع غير متساو للموارد، لذلك فإن السكك الحديدية الاقتصادية والسريعة تتمتع بوجه عام بميزة أكبر وتصبح وسيلة نقل تستخدم على نطاق واسع.