الصين تهيمن على صناعة طاقة الرياح.. والغرب يكتفي بالمشاهدة
تواصل الصين هيمنتها على معظم الصناعات في العالم، ورسخت بكين سيطرتها على قطاع حيوي، وهو طاقة الرياح.
وشكلت الصين ثلثي إنتاج طاقة الرياح العالمية في عام 2023، وسيطر مصنعو التوربينات الصينيون على السوق العالمية بنحو 78.4 غيغاواط من أصل 116 غيغاواط.
ويكافح المصنعون الغربيون للتنافس مع الأسعار الصينية، مما يؤدي إلى تقليص التكلفة والعائد.
استحوذت الصين على ثلثي البناء العالمي بأكمله في عام 2023، وتفتخر الآن بمحفظة تبلغ 77 غيغاواط، أي أكثر من 10 أضعاف مثيلتها في الولايات المتحدة، ثاني أكبر سوق.
تظهر البيانات الواردة من وحدة الأبحاث المتخصصة في بلومبرغ NEF اليوم أن أوروبا أضافت رقما قياسيا قدره 15.3 غيغاواط في العام الماضي، أي أكثر بنسبة 16% من الكمية المثبتة في عام 2022، ولكنها لا تزال 40% فقط من الحجم السنوي المطلوب لتحقيق هدف 2030 وهو 500 غيغاواط.
تعمل الصين على تعزيز مخزونها من مشاريع طاقة الرياح قبالة سواحلها وعلى الأرض.
وفقا لـ"OIl price"، بلغت التركيبات البرية 69.4 غيغاواط في العام الماضي و7.6 غيغاواط في الخارج، وتشكل الأخيرة 67% من تسليمات المشاريع البحرية العالمية.
وفي الوقت نفسه، لا يمكن للغرب إلا أن يجلس ويراقب.
وصلت الولايات المتحدة إلى 7.2 غيغاواط من القدرة البرية المثبتة في عام 2023، بينما سجلت المملكة المتحدة 0.6 غيغاواط فقط.
حافظت المملكة المتحدة على تفوقها في مجال الخدمات البحرية قبل الجميع باستثناء الصين، حيث تمكنت من بناء قدرة تبلغ 1.1 غيغاواط، متفوقة بفارق ضئيل على هولندا وألمانيا والنرويج.
إن حجم تقدم الصين في مجال تطوير طاقة الرياح مدفوع، من خلال قدراتها المزدهرة في تصنيع التوربينات.
قامت شركة Goldwind، ومقرها بكين، ببناء 16 غيغاواط من توربينات الرياح البرية والبحرية في عام 2023، وهو ما يعادل تقريبا إجمالي مخزون مزرعة الرياح في المملكة المتحدة، في حين قامت شركة Envision، ومقرها أيضا في بكين، بالمركز الثاني، بتنمية المنشآت على أساس سنوي إلى 15.4 غيغاواط من المشاريع الجديدة في عام 2023. .
واحتلت شركة فيستاس الدنماركية، أكبر شركة مصنعة وموردة للتوربينات الغربية، المركز الثالث عالميا للسنة الثالثة على التوالي بقدرة 13.4 غيغاواط، بينما جاءت شركة جنرال إلكتريك ومقرها الولايات المتحدة في المركز السادس بقدرة 8.1 غيغاواط.
ومن بين أكبر 15 شركة تقدم توربينات، هناك 10 شركات صينية، وقد قامت بتسليم 78.4 غيغاواط من إجمالي 116 غيغاواط من إجمالي طاقة الرياح العالمية التي سيتم تسليمها في عام 2023.
ويظهر تقرير بلومبرغ أن 98% من القدرة المضافة من قبل الشركات المصنعة للتوربينات الصينية تم استخدامها في المشاريع المحلية، على عكس الانتشار الجغرافي الواسع للمشاريع التي تغذيها الشركات المصنعة الأمريكية والأوروبية.
قامت فيستاس بتكليف مشاريع مزارع الرياح في 33 دولة العام الماضي، وهي أيضا المزود الأوروبي الوحيد الذي حصل على عقود لمشاريع صينية.
وتتبنى الولايات المتحدة سياسة انعزالية أكثر فيما يتصل بخطط التنمية الخاصة بها، مع بقاء 43% من قدرتها داخل حدودها.
وتبدو الصين راضية تماما وقادرة على تلبية احتياجاتها من الرياح وتجاهل فرص الاستعانة بمصادر خارجية.
ويعود هذا في الغالب إلى فشل الشركات المصنعة الغربية بشكل عام في مطابقة الأسعار التنافسية وبالتالي فشلها في الفوز بالطلبيات.
ويشكل هذا الضغط بين التكلفة والعائد القضية الرئيسية التي ابتليت بها ولا تزال تبتلي الجهود التي يبذلها الغرب لدفع إنتاج طاقة الرياح البحرية، حيث لا يزال التضخم المادي وتكاليف المشاريع متقلبة بشكل لا يصدق.
يمكن القول إن المملكة المتحدة تدخل المرحلة الأكثر أهمية في رحلتها الصافية الصفرية.
ومع انقسام حزب العمال والمحافظين حول مقدار طاقة الرياح التي يمكن تسليمها بحلول عام 2030، فإن هدف 50 غيغاواط بحلول عام 2030 يلوح في الأفق أكبر من أي وقت مضى.
مع تركيب 22 غيغاواط فقط حاليا، تبدأ اليوم جولة المزاد التالية، حيث يساوم المطورون والحكومة على عقود لبناء مزارع الرياح في المملكة المتحدة، وستكون كل الأنظار ثابتة على التقدم المحرز عندما تصل إلى نهايتها المتوقعة في وقت لاحق من هذا العام.
