64 مليار دولار استثمارات الصين بدول الحزام والطريق خلال 4 سنوات

وزارة التجارة الصينية تقول إن بكين قامت بضخ ما يقرب من 64.6 مليار دولار في دول الحزام والطريق منذبداية 2014 حتى نهاية العام الماضي.

كشفت وزارة التجارة الصينية، اليوم الإثنين، أن بكين استثمرت ما يقرب من 64.6 مليار دولار في دول الحزام والطريق منذ 2014 حتى نهاية العام الماضي.

 وقالت الوزارة في تقريرها نشرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) مقتطفات منه، إن عمليات ضخ الأموال كانت لتهيئة البنية التحتية وتنفيذ استثمارات مشتركة.

ويتكون الحزام والطريق من ممرين بري وبحري، حيث يمتد الممر البري على ثلاثة خطوط، أولها بين شرق الصين عبر آسيا الوسطى وروسيا إلى أوروبا.

بينما الخطّ الثاني، يبدأ من الصين مروراً بوسط وغرب آسيا ومنطقة الخليج العربي وصولا إلى البحر الأبيض المتوسط، والثالث يمتد من الصين مرورا بجنوب شرقي آسيا وآسيا الجنوبية حتى المحيط الهندي.

أما طريق الحرير البحري فيتكون من خطين رئيسيين، هما: الساحل الصيني مروراً بمضيق مالقة إلى الهند والشرق الأوسط وشرق أفريقيا، وصولا إلى سواحل أوروبا، بينما الثاني يربط الموانئ الساحلية الصينية بجنوب المحيط الهادئ.

وذكر تقرير وزارة التجارة أن حجم تجارة السلع بين الصين والدول الواقعة على طول الحزام والطريق، حافظ على قرابة تريليون دولار سنويا في فترة من 2014 إلى 2017.

ونوه التقرير إلى أن قيمة التجارة المسجلة عبر الحزام والطريق، تمثل ما نسبته أكثر من ربع التجارة الخارجية الإجمالية للصين.

من ناحية أخرى، جذبت الصين 27.06 مليار دولار أمريكي من الاستثمار من الدول الواقعة على الحزام والطريق، حيث قامت هذه الدول بتسجيل ما يزيد عن 10 آلاف مؤسسة بين عامي 2014 -2017.

كان الخبير الاقتصادي وضاح ألطه، عضو الجمعية العالمية لاقتصاديات الطاقة، قد نشر تحليلا لـ "العين الإخبارية"، حول أهداف الصين من إقامة خط الحزام والطريق.

وقال ألطه، إن الصين ترغب بالمحافظة على أسواق التصدير وفتح أسواق تصدير جديدة، كما تسعى إلى زيادة نسبة التبادل التجاري بالعملة الصينية "اليوان"، وإحياء طرق التجارة القديمة البرية والبحرية، لاستهدف كتلة بشرية هائلة.