كورونا يجبر "إيرباص" على خفض ثلث إنتاجها
مجموعة "إيرباص" الأوروبية قالت إنها ستقوم الآن بتصنيع 40 طائرة من طراز إيه-320 وطائرتين طراز إيه-330 و6 طائرات طراز إيه-350
أعلنت مجموعة "إيرباص" الأوروبية لصناعة الطائرات، خفض إنتاجها بمعدل الثلث، في وقت تقلص فيه شركات الطيران العالمية خططها وسط أزمة غير مسبوقة يشهدها هذا القطاع، بسبب أزمة فيروس كورونا"كوفيد19".
وقالت المجموعة في بيان الأربعاء، إن إيرباص "تقوم الآن بمراجعة معدلات إنتاجها وخفضها للتكيف مع بيئة سوق فيروس كورونا المستجد".
وأضافت أنها ستقوم الآن بتصنيع 40 طائرة من طراز إيه-320 وطائرتين من طراز إيه-330 و6 طائرات طراز إيه-350.
وأكدت "إيرباص" أن "هذا يمثل خفضا لمعدلات ما قبل فيروس كورونا بنحو الثلث".
وتابعت: "مع هذه المعدلات الجديدة تحافظ إيرباص على قدرتها على تلبية طلب الزبون والإبقاء في الوقت نفسه على قدرتها على التكيف أكثر مع تطورات السوق العالمي".
وعلى مستوى العالم، أعلن اتحاد النقل الجوي "أياتا" أن قطاع الطيران قد يحتاج لما يصل إلى 200 مليار دولار (184 مليار يورو) لإنقاذ شركات طيران.
وأعلنت الألمانية "لوفتهانزا" الثلاثاء، إغلاق وحدة "جيرمان وينغز" منخفضة التكلفة والتخلص من عشرات الطائرات لمواجهة تداعيات فيروس كورونا المستجد على أنشطتها التجارية.
وقال المدير التنفيذي لـ"إيرباص" غييوم فوري: "زبائن قطاع الطيران تضرروا بشدة جراء أزمة كوفيد19".
وأضاف: "نحن بصدد تكييف إنتاجنا مع وضعهم المستجد والعمل على إجراءات تخفيف تشغيلية ومالية لمواجهة الواقع".
والشهر الماضي، أعلنت شركة "إيرباص" الأوروبية لصناعة الطائرات استئناف الإنتاج جزئيا في فرنسا وإسبانيا، وأضافت خط ائتمان بقيمة 15 مليار يورو، لكنها ألغت توزيع الأرباح على مساهميها بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19).
وانضمت شركة صناعة الطائرات الأوروبية لمنافستها الأمريكية "بوينج" في إلغاء توزيعات أرباح عام 2019، والبالغة قيمتها الإجمالية 1.4 مليار يورو.
وقد سحبت "إيرباص" توقعاتها المالية لعام 2020، التي أشارت إلى ارتفاع أرباح الشركة قبل خصم الفوائد والضرائب والمدفوعات المالية لفترة معينة، من 6.9 مليار يورو إلى 7.5 مليار يورو.
وقالت "إيرباص": "بهذه القرارات، تمتلك الشركة سيولة كبيرة متاحة للتعامل مع المتطلبات النقدية الإضافية المتعلقة بفيروس كورونا".
واستطردت الشركة قائلة: "من خلال الحفاظ على الإنتاج، والإدارة المرنة لتراكم العمل، ودعم العملاء، وتأمين المرونة المالية لعمليات الإنتاج، تعتزم إيرباص تأمين استمرار عملياتها حتى في الأزمات التي تستغرق وقتا".
وقال الرئيس التنفيذي جيوم فوري للصحفيين: "هذه الإجراءات تستهدف حماية مستقبل إيرباص لضمان أن نتمكن من استئناف الأنشطة العادية أو أنشطة المستقبل حالما يتحسن الوضع".
ولم تسحب "إيرباص" من أي خطوط ائتمان، وقالت إن لديها سيولة كافية للتكيف مع تداعيات فيروس كورونا في ظل توافر سيولة بنحو 30 مليار يورو.
