يخشى قطاع صناعة السيارات في أوروبا خطر التراجع أمام الصين في مجال الشاحنات الكهربائية.
شركات السيارات الأوروبية دعت بروكسل إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لوقف الخطر، وسط قلق يتزايد من بطء الاستثمارات في البنية التحتية اللازمة، خاصة محطات الشحن وشبكات الكهرباء.
ورغم أهداف الاتحاد الأوروبي الطموحة، لا تزال شركات تصنيع الشاحنات تجد صعوبة في جذب الزبائن نحو البدائل الكهربائية.
- مصانع الشاحنات الأوروبية تحذر من اجتياح صيني وشيك: «بروكسل» تدفعنا للهاوية
- ترامب يفرض رسوما جمركية جديدة على الشاحنات الثقيلة والأدوية والأثاث
الاتحاد الأوروبي من جهته يطمح إلى خفض الانبعاثات بنسبة 45% بحلول عام 2030، مقارنة بمستويات عام 2019.
ومن المقرر حظر معظم شاحنات الديزل الجديدة بحلول عام 2040، وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز.
في المقابل، تتصاعد الضغوط لإعادة النظر في قرار حظر محركات البنزين المقرر بدء تطبيقه عام 2035.
في حين يخشى القطاع الصناعي فقدان التنافسية أمام تسارع الصين في هذا المجال الحيوي.
