افتراضيا.. يمكنك الآن قيادة سفينة لعبور قناة السويس

امتد التفاعل والشغف بتطورات سفينة "إيفر جيفن" التي كانت عالقة في قناة السويس إلى العالم الافتراضي.

فقد نشر موقع سي إن إن الأمريكي، تجربة تفاعلية للاختبار على قيادة سفينة للعبور بها قناة السويس دون الوقوع في نفس خطأ قائد سفينة إيفر جيفن التي انتهت أزمتها الإثنين.

وأوضح الموقع، أن "الإبحار عبر قناة السويس عمل معقد يتطلب اتقان مهارات القيادة". 

ومن خلال رابط تفاعلي، قال موقع سي إن إن: "جرّب عبور القناة بنفسك من خلال هذه التجربة التفاعلية في أحد أكثر الطرق البحرية ازدحاماً بالعالم".

• بعد أزمة قناة السويس.. جنوح سفينة في ميناء بريطاني.. "إيفر جيفن" جديدة

وأشار إلى أن "المحاكاة مبسّطة وغير علمية ومخصصة للأغراض التوضيحية فقط".

وأضاف "سي إن إن" رابطا لخوض التجربة. ولعمل المحاكاة اضغط عبر الرابط..

https://edition.cnn.com/interactive/2021/03/cnnix-steership/

لكن يواجه مستخدمو الرابط صعوبات بالغة ومعقدة أثناء التجربة التحكم في سرعة دوران محرك السفينة واتجاه الدفة بسبب اتجاه وسرعة الرياح التي تتجاوز في بعض الأوقات 40 عقدة، فضلاً عن سوء الأحوال الجوية والرؤية الضبابية والعواصف المحملة بالأتربة.

كما يشعر المستخدمون بالتحديات التي تواجه قائد السفينة في توجيهها في ظل كبر حجم السفينة التي يصل طولها في بعض الأحيان إلى 400 متر مثل "إيفر جيفن"، في حين أن عرض بعض قطاعات قناة السويس تبلغ 200 متر فقط، وهو ما يشكل صعوبة لتجاوز تحدي الحفاظ على مرور السفينة في ممر مائي ضيق وسط الرياح دون الاصطدام بحواف المجرى الملاحي.

• رعب في هذه الشركات بعد فتح "قناة السويس".. خفايا "نوادي التعويضات"
  

وتمتلك هيئة قناة السويس مركز تدريب بحري ومحاكاة لطول المجرى الملاحي بكافة أبعاده ومنحنياته لأغراض تدريب مرشدي هيئة قناة السويس على المرور الآمن للسفن في الحالات الملاحية المختلفة.

كما يوفر المركز برامج تدريبية لربابنة السفن التي تعبر قناة السويس، من أجل تأهيلهم على القيادة الآمنة بالمجرى الملاحي.