السيارات الكهربائية تهيمن في 2025.. وتفشل أمام «الدفع الرباعي» التقليدي
مع اقترابنا من نهاية عام 2025، تتضح ملامح التحول الكبير في سوق السيارات العالمي، حيث تصدرت السيارات الكهربائية المشهد، متجاوزة بعض السيارات التقليدية، بينما تحافظ سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة على حصتها القوية.
ووفقًا لتقرير Car and Driver، فقد أظهرت بيانات مبيعات السيارات حتى نهاية سبتمبر/ أيلول الماضي تغيرًا ملحوظًا في توجهات المستهلكين، مع تصاعد الاهتمام بالسيارات الكهربائية والهجينة، دون أن تفقد بعض سيارات السيدان المدمجة مكانتها التقليدية.
هيمنة السيدان والشاحنات الصغيرة
وعلى الرغم من استمرار سيطرة الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي، إلا أن سيارات السيدان مثل تويوتا كامري وهوندا سيفيك لا تزال تحافظ على شعبيتها، مستندة إلى الاعتمادية والخيارات الهجينة.
فقد بلغت مبيعات كامري حتى نهاية سبتمبر/ أيلول الماضي 234,426 وحدة، بزيادة 3% منذ بداية العام، فيما سجلت هوندا سيفيك 185,225 وحدة، منها 66,046 سيارة هجينة، رغم تراجع المبيعات بنسبة 2% خلال الأشهر التسعة الأولى.
تسلا تتصدر سباق السيارات الكهربائية
السيارات الكهربائية، وعلى رأسها تسلا موديل 3 وموديل Y، بدأت تصنع الفارق في السوق الأمريكي.
فقد ارتفعت مبيعات موديل 3 إلى 130,700 وحدة "تقديري"، بزيادة 31% في الربع الثالث، مما سمح لها بالتقدم أربعة مراكز في قائمة السيارات الأكثر مبيعًا.
أما موديل Y، فقد تم بيع 232,000 وحدة تقريبًا، رغم تراجع المبيعات بنسبة 20% في الربع الثالث.
وتتطلع تسلا إلى تعزيز مبيعات موديل Y مع إطلاق النسخة القياسية الجديدة بأسعار تنافسية، وهو ما يعكس التحول الواضح للمستهلكين نحو السيارات الكهربائية، وفقًا لما نشره Automotive News.
سيارات الدفع الرباعي والشاحنات.. استمرار الهيمنة التقليدية
وعلى الرغم من صعود الكهرباء، حافظت سيارات الدفع الرباعي والشاحنات على قوتها في السوق.
فقد سجلت فورد إكسبلورر مبيعات بلغت 160,929 وحدة، بزيادة 33% في الربع الثالث، فيما ارتفعت جيب رانجلر بنسبة 18% مع بيع 128,054 وحدة.
أما جي إم سي سييرا فقد شهدت زيادة 10% منذ بداية العام، بينما حققت تويوتا تاكوما ارتفاعًا مذهلًا بنسبة 61% على أساس سنوي بعد الانتقال إلى الجيل الرابع، فيما سجلت شيفروليه إكوينوكس 203,583 وحدة، منها 52,834 كهربائية.
سيارات الدفع الرباعي المدمجة
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة حافظت على شعبيتها، مثل سوبارو فورستر وكيا سبورتاج وهيونداي توسان وسوبارو كروس تريك.
فقد باعت فورستر 133,037 وحدة بزيادة 2%، بينما ارتفعت مبيعات كيا سبورتاج إلى 134,102 وحدة بزيادة 12%.
واحتفظت هيونداي توسان بصدارتها رغم انخفاض طفيف 3%، فيما أصبحت كروس تريك السيارة الأكثر مبيعًا من سوبارو ببيع 142,725 وحدة، مع زيادة 8% مقارنة بالعام الماضي.
نيسان سنترا.. السيارة المدمجة الاقتصادية
السيارات المدمجة والاقتصادية مثل نيسان سنترا لا تزال تحظى بشعبية كبيرة بين المستهلكين الباحثين عن وسيلة نقل عملية.
فقد بلغت مبيعات سنترا حتى نهاية سبتمبر/ أيلول الماضي 125,741 وحدة، بزيادة 2% على أساس سنوي، مما يعكس استمرار الطلب على السيارات الصغيرة والموفرة للوقود.
تويوتا كورولا.. استمرار الطلب على السيدان الاقتصادية
تويوتا كورولا تعد رمزًا للسيارات المدمجة والاقتصادية، مع مبيعات بلغت 179,983 وحدة حتى نهاية سبتمبر/ أيلول الماضي، منها 37,135 سيارة هجينة، بزيادة 1% منذ بداية العام.
ويعكس هذا استمرار الطلب على السيدان التقليدية، على الرغم من تصاعد الاهتمام بالسيارات الكهربائية والهجينة.
بيانات المبيعات حتى نهاية سبتمبر/ أيلول 2025 تؤكد أن سوق السيارات العالمي يشهد تحولًا متناميًا نحو السيارات الكهربائية والهجينة، مع استمرار قوة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات، وثبات مكانة السيدان المدمجة.
وسيارات تسلا موديل 3 وموديل Y تمثل طليعة هذه الثورة، فيما تظل السيارات التقليدية خيارًا لعشاق الاعتمادية والتحمل.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuMTAzIA== جزيرة ام اند امز
