أوبل أسترا 2026.. تحديثات تصميمية وتقنية تعزز حضور السيارة في فئة الهاتشباك المدمجة
تواصل مجموعة ستيلانتيس تلبية احتياجات المشترين الذين يفضلون السيارات ذات المقاعد المنخفضة، وتعد أوبل أسترا أحد أبرز النماذج التي تجسد هذا التوجه.
فقد كشفت الشركة الألمانية عن النسخة المحدثة من طرازها الشهير لعام 2026، في خطوة تعزز موقعها ضمن أكثر السيارات مبيعًا في فئة الهاتشباك والواجن المدمجة.
وتُطرح أسترا المحدثة بنسختي الهاتشباك والواجن، لتواصل منافسة أسماء عريقة مثل فولكسفاغن جولف التي طالما سيطرت على هذه الفئة. وحتى وقت قريب، كانت أسترا تخوض منافسة قوية أمام فورد فوكس قبل أن توقف فورد إنتاجها المفاجئ لذلك الطراز الشهير.
وفي سياق متصل بالسوق المحلي، حظي المستهلك المصري بنسخة جديدة من أوبل كورسا 2026 مع تخفيض بقيمة 130 ألف جنيه، مما أعادها إلى صدارة الهاتشباك الاقتصادية.

أجرت أوبل في طراز 2026 تعديلات تصميمية لتواكب أحدث اتجاهات الصناعة، أبرزها شريط إضاءة أمامي جديد يتوسطه شعار مضيء، ما يمنح الواجهة حضورًا تقنيًا أكثر عصرية. ورغم أن إضافة الإضاءة قد تبدو مجرد تحسين بصري، فإن التطوير الأكبر ينصب على المصابيح الأمامية نفسها.
تقدم أوبل نسخة مطوّرة من تقنية الإضاءة التكيفية المضادة للوهج، حيث تقول الشركة، التي تتخذ من مدينة روسلسهايم الألمانية مقرًا لها، إن النظام الجديد يوفر استجابة أسرع وأكثر دقة عند حجب جزء من الشعاع الضوئي لتجنب إزعاج السائقين القادمين.
وتضيف أوبل أن مصابيح Intelli-Lux HD باتت توفر إضاءة فائقة للطريق، كما أصبحت تتضمن وحدة إضاءة جانبية تعمل وفق زاوية التوجيه، ما يساعد على تحسين الإضاءة عند المنعطفات. وتقوم مصابيح LED كذلك بخفض شدتها تلقائيًا للحد من انعكاس إضاءة لافتات وإشارات المرور، وبالتالي تقليل تشتيت انتباه السائق.
كما جرى تحسين أداء الإضاءة في الظروف الجوية السيئة، من خلال تعديل شدة الإضاءة على الأسطح المبتلة لتقليل الوهج.

ورغم احتفاظ المقصورة بتصميمها العام، فإن أسترا 2026 تقدم مقاعد أكثر راحة بشكل قياسي حتى في الفئة الأساسية. وتحمل هذه المقاعد اسم Intelli-Seats، وتتميز بتجويف مركزي يقلل الضغط على العظم الخلفي من الظهر، مما يمنح راحة أكبر في الرحلات الطويلة.
وتُصنع أغطية المقاعد بالكامل من مواد مُعاد تدويرها، انسجامًا مع توجه أوبل نحو الاستدامة. كما يمكن للعملاء اختيار مقاعد أكثر تطورًا مزودة بخاصية التدليك، وذاكرة وضعية الجلوس، والدعم القطني الكهربائي الهوائي.
تحتفظ أسترا 2026 بخياراتها من محركات الاحتراق والهجينة، لكن الاهتمام الأكبر في هذا التحديث موجه إلى النسخة الكهربائية المحسّنة.
فقد حصلت السيارة على بطارية أكبر قليلًا بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 55.4 كيلوواط/ساعة، ما يرفع مدى القيادة إلى 454 كيلومترًا وفق معيار WLTP—بارتفاع قدره 34 كيلومترًا مقارنة بالجيل السابق. ويعد هذا المدى كافيًا لمعظم الاستخدامات اليومية، لا سيما في المدن.
وإضافة إلى ذلك، أصبحت أسترا الكهربائية قادرة على تشغيل الأجهزة الخارجية مثل الدراجات الكهربائية عبر وظيفة جديدة تسمح بنقل الطاقة من السيارة إلى الأجهزة (V2L)، ما يمنح السائقين مرونة أكبر أثناء التنقل أو التخييم.
ستظهر أوبل أسترا 2026، بنسختيها الهاتشباك والواجن، لأول مرة أمام الجمهور في معرض بروكسل للسيارات 2026، المقرر افتتاحه في 9 يناير/كانون الثاني، حيث تتوقع الشركة أن تستقطب السيارة اهتمامًا واسعًا بفضل ما تحمله من تحسينات تقنية وتصميمية.
وفي سياق منفصل يتعلق بمجموعة ستيلانتيس، كانت الشركة قد أعلنت مؤخرًا عن استدعاء مليون سيارة من طرازات «بيجو» و«فيات» و«أوبل» و«سيتروين» بسبب مشكلة ميكانيكية، ما يعكس استمرار الجهود لضمان أعلى مستويات السلامة والجودة.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuMTAzIA== جزيرة ام اند امز