مازدا "سي إكس-30" تراهن على التكنولوجيا في سباق الـ SUV

لم تكن سي.إكس-30 جذابة بالنسبة لجيل جديد من العملاء المرتبط بالتكنولوجيا الرقمية والإنترنت بسبب افتقادها للتطبييقات المرتبطة بالهاتف

عندما أطلقت شركة صناعة السيارات اليابانية مازدا سيارتها الجديدة سي.إكس-30 للمنافسة في سوق سيارات الـ SUV خلال العام الماضي، نجحت في جذب العملاء بفضل سعرها التنافسي وسهولة قيادتها، لكنها تستعين حاليا بالتكنولوجيا لجذب "الجيل الجديد". 

لم تكن سي.إكس-30 جذابة بالنسبة لجيل جديد من العملاء المرتبط بالتكنولوجيا الرقمية والإنترنت بسبب افتقادها لتطبييقات التكنولوجيا الرقمية المرتبطة بالهاتف المحمول مثل آبل كار بلاي وأندرويد أوتو. 

• مازدا CX-30 في مواجهة CX-5.. الإخوة الأعداء بسوق الـSUV
• صور.. مقارنة بالأسعار بين موديلات هوندا ومازدا 2020
  

ومع طرح الشركة للنسخة الجديدة من هذا الطراز لعام 2021 عالجت هذا القصور من خلال إضافة تطبيقي "آبل كار بلاي " و"أندرويد أوتو" كخاصية قياسية في كل فئات الطراز سي إكس-30، بما في ذلك الفئة الأساسية منه سي.إكس—30 إس.

ولكن الشيء غير الجيد في هذه النسخة بحسب موقع "موتور تريند" المتخصص في موضوعات السيارات هو أن التحكم في التطبيقين المرتبطين بالهاتف الذكي يتم من خلال زر تحكم موجود في المسند القائم بين المقعدين الأماميين وليس باستخدام خاصية اللمس على شاشة نظام تكنولوجيا المعلومات نفسه في السيارة، كما هو الحال بالنسبة للتطبيقين في أغلب السيارات الأخرى.

وتقول مازدا إن التحكم في التطبيقين من خلال زر أكثر أمنا من تشغيلهما عبر خاصية اللمس على الشاشة.

لكن الكثير من خصائص آبل كار بلاي وأندرويد أوتو يسهل استخدامها من خلال اللمس.