طائرة ميتسوبيشي.. انطلاق ياباني وسط "هبوط اضطراري" لـ"بوينج" و"إيرباص"

شركة ميتسوبيشي ريجينال جيت تسعى إلى تلبية الطلبات على الطائرة الجديدة التي تزاحم طائرات بوينج وإيرباص في سوق الطيران خلال عام.

نجحت شركة ميتسوبيشي ريجينال جيت في الانتهاء من تطوير أول طائرة ركاب يابانية، كانت قد بدأت في تنفيذها منذ الستينيات من القرن الماضي، لكنها تأخرت لعقود، لتدخل في وقت قياسي المنافسة مع عملاقي صناعة الطائرات في العالم "بوينج" الأمريكية، و"إيرباص" الأوروبية.

تبلغ سعة طائرة "ميتسوبيشي أم آر جي" 88 راكباً، وهي "الطائرة المناسبة في الوقت المناسب" بحسب وصف وكالة بلومبرج، كما تسعى شركة ميتسوبيشي ريجينال جيت إلى تلبية الطلبات على الطائرة الجديدة التي من المقرر أن تزاحم طائرات بوينج وإيرباص في سوق الطيران في غضون عام.

• بوادر حرب تجارية.. 12 مليار دولار رسوما أوروبية على سلع أمريكية
• من تويوتا إلى ميتسوبيشي.. تعرف على أبرز ماركات السيارات اليابانية

وتجدر الإشارة إلى أنه اشتد الصراع خلال الفترة الأخيرة بين عملاقي شركات الطيران "بوينج" الأمريكية، وإيرباص الأوروبية، حيث فرضت أمريكا رسوما جمركية على سلع أوروبية بقيمة 11 مليار دولار، كتعويض على الدعم المالي الذي يقدمه الاتحاد الأوروبي لشركة "إيرباص"، في المقابل تتجه أوروبا لفرض رسوم على السلع الأمريكية بقيمة 12 مليار دولار كتعويض عن الدعم المقدم لـ"بوينج".

ويأتي التوقيت ملائما بدرجة كبيرة، بعد الضربة القوية التي تلقتها بوينج عقب سقوط طائرتين من الطراز بوينج 373 ماكس 8، وهي من الطائرات المتوسطة ذات سعة 126 راكبا، وقد أحدثت فاجعة سقوط الطائرة الإثيوبية الشهر الماضي هزة كبيرة في ثقة العملاء في أكبر مصنع للطائرات في العالم.

وبدأت طائرة الركاب الجديدة التابعة لشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة عمليات الاختبار قبل أسبوعين، بينما تضع نصب عينيها سوق الطائرات ذات المقاعد القليلة التي من المتوقع أن تبلغ حجمها 135 مليار دولار حتى عام 2037، وفقاً لمجموعة صناعة الطائرات اليابانية.

وتقوم شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، وهي مورد قديم لمكونات الطائرات لشركة بوينج، بتطوير الطائرة MRJ لتخرج من ظل عملائها.

وبعد إنفاق ما لا يقل عن ملياري دولار على مدار أكثر من عقد من الزمن، تتطلع الشركة المصنعة للحصول على شهادات اعتماد لطائراتها وبدء عمليات التسليم.

وكانت ميتسوبيشي تخطط لرحلات تجريبية في عام 2012، لكنها تجاوزت الموعد النهائي بسبب صعوبات الإنتاج.

وقال رئيس شركة ميتسوبيشي للطيران هيساكزو ميزوتاني إن الشركة التي تصنع السفن ومحطات الطاقة النووية ومكونات الفضاء، تتوقع الآن أن تكون الطائرة جاهزة للعملاء في العام المقبل، وهو جدول زمني يمثل تحديا للشركة.

aXA6IDE4LjIyNC42NS4xOTgg

جزيرة ام اند امز