غصن وكورونا.. أزمتان تجبران "نيسان" على خفض الإنتاج
نيسان تخطط لخفض المبيعات بعد هاتين الأزمتين بنحو مليون سيارة على الأقل
تعاني شركة نيسان منذ أزمة رئيسها الأسبق كارلوس غصن، بخلاف تفشي فيروس كورونا الذي أثر سلبا على مبيعات الشركة اليابانية التي تدرس حاليا خطوات للحد من خسائرها.
وذكر موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات أن نيسان تخطط لخفض المبيعات بعد هاتين الأزمتين بنحو مليون سيارة على الأقل.
وأضاف: "يعني ذلك أن يقل معدل المبيعات من 6 ملايين سيارة سنويا إلى 5 ملايين سنويا، توفيرا للنفقات".
وتابع: "المسؤولون عن نيسان بصدد الإعلان عن هذه الخطة الجديدة للشركة بحلول شهر مايو/أيار المقبل".
وذكر موقع "موتور وان" أن هذه الخطة ستستمر حتى عام 2023 المقبل، مشيرا إلى أن ذلك سيؤدي لتحويل نيسان لشركة أقل في القيمة عما هي عليه حاليا. ويتوقع غلق ما بين 3 أو 4 مصانع وتسريح آلاف العمال.
وفي الثامن من أبريل/نيسان الجاري، أعلنت شركة نيسان اليابانية عن التزامها بطرح الجيل الجديد من طراز Rogue في موعده خلال عام 2020 الجاري، على الرغم من أزمة تفشي فيروس كورونا المستجد.
وحسب ما أفاد موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات، فإن نيسان أكدت طرح الجيل الجديد من Rogue للبيع بحلول فترة خريف العام الجاري، على أن تبدأ عملية تصنيعه في الصيف المقبل.
