فورمولا 1.. نوريس يخطف صدارة بياستري في المكسيك ويشعل جولات النهاية
خطف البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين صدارة جدول ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات بفوزه بسباق جائزة المكسيك الكبرى.
وتجنب نوريس الفوضى التي ضربت السباق في مراحله الأولى وحقق فوزا ساحقا لينفرد بصدارة الترتيب العام للسائقين في فورمولا 1، بفارق نقطة واحدة فقط أمام زميله في الفريق، الأسترالي أوسكار بياستري.
وكان بياستري دخل السباق متصدرا بفارق 14 نقطة أمام نوريس، لكنه انطلق من المركز السابع، لينهي خامسا بعدما حرمته سيارة الأمان الافتراضية من فرصة المنافسة على المركز الرابع بعد مطاردة مثيرة.
وحل شارل لوكلير، سائق فيراري القادم من موناكو، في المركز الثاني بالمكسيك بفارق 30.3 ثانية خلف نوريس، بينما جاء الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول حامل اللقب في آخر 4 مواسم ثالثا ليصعد إلى منصة التتويج للمرة السادسة تواليا، بعد لفة أخيرة مثيرة تركته بفارق 0.7 ثانية فقط خلف السائق القادم من موناكو.
جدول ترتيب بطولة العالم لسيارات فورمولا 1
رفع نوريس رصيده إلى 357 نقطة في صدارة جدول ترتيب فورمولا 1، مقابل 356 لبياستري.. بينما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 321، قبل 4 سباقات من النهاية (ساو باولو، لاس فيغاس، الدوحة، أبوظبي).
وتعرض نوريس لصيحات استهجان من الجمهور المكسيكي، دون أن تتضح الأسباب، لكنه علق بالقول: "يا له من سباق.. انصب تركيزي على ما أفعله.. كان سباقا سهلا بالنسبة لي، وهذا ما كنت أبحث عنه.. بداية جيدة، انطلاقة جيدة، لفة أولى جيدة، ومن ثم مضيت قدما".
واحتل أوليفر بيرمان سائق فريق هاس المركز الرابع في أفضل نتيجة في مسيرة البريطاني الذي تقدم بفارق 1.1 ثانية على بياستري.

عقوبة للويس هاميلتون
حل الإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس في المركز السادس وزميله في الفريق جورج راسل في المركز السابع ولويس هاميلتون سائق فيراري في المركز الثامن، بعد أن تسببت عقوبة 10 ثوان في تراجعه من المركز الثالث.
واحتل استيبان أوكون سائق هاس المركز التاسع، بينما حصل غابرييل بورتوليتو سائق ساوبر على النقطة الأخيرة.
واستعاد فيراري المركز الثاني في الترتيب العام للصانعين، بفارق نقطة واحدة أمام مرسيدس.. بينما كان ماكلارين حسم لقب الصانعين بالفعل.
فوضى في المكسيك
انطلق نوريس من المركز الأول دون مشكلات، لكنه علق في صراع بين 4 سائقين قبل المنعطف الأول، إذ خرج فيرستابن عن المسار ليدخل في المنطقة العشبية.
وبعد ذلك، خرج لوكلير عن المسار في المنعطف الثاني، ومنح المركز الثاني لنوريس الذي خرج من الفوضى أمامه، بينما تقدم فيرستابن إلى المركز الرابع، مما أثار غضب راسل.
وقال فيرستابن عبر دائرة الاتصال المغلقة: "تعرضت لضغط شديد"، في الوقت الذي طالب فيه راسل، الذي انطلق من المركز الرابع، بطل العالم 4 مرات بإعادة المركز.

ثم احتكت سيارتا فيرستابن وهاميلتون صاحب المركز الثالث في اللفة السادسة عندما سارا جنبا إلى جنب.. وحاول سائق ريد بول تجاوز منافسه في المنعطف الأول لكنه انتهى به الأمر بالخروج عن المسار في المنعطف التالي.
وانحرف هاميلتون عند المنعطف الرابع، وانطلق عائدا عبر العشب، وتلقى عقوبة للخروج عن المسار وحصوله على أفضلية.. ولم يسفر الاحتكاك عن أي إجراء إضافي.
وفي الوقت نفسه، صعد بيرمان إلى المركز الرابع، من المركز التاسع عند البداية، وكان ضمن أول 3 مراكز بمجرد أن حصل هاميلتون على عقوبته في اللفة 24، وعاد هاميلتون للمركز الـ14.
وكان نوريس بحلول ذلك الوقت متقدما بفارق 11.5 ثانية على لوكلير ويوسع تقدمه بشكل مطرد.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuNTgg جزيرة ام اند امز