إضراب "مرتقب" لأكثر من ألف طيار في "جت إيروايز" الهندية
الناقلة، التي تزيد ديونها للبنوك عن 1.2 مليار دولار، لم تتلقَّ بعد قرضا بقيمة نحو 217 مليون دولار من البنوك الدائنة في إطار صفقة إنقاذ.
قال رئيس نقابة الطيارين لشركة الطيران الهندية جت إيروايز، الأحد، إن ما يزيد على ألف من طياري الناقلة المثقلة بالديون قرروا عدم الطيران اعتبارا من يوم غد الإثنين، لعدم تلقيهم رواتبهم في الأشهر الثلاثة الماضية.
وتترنح الناقلة، التي تزيد ديونها للبنوك على 1.2 مليار دولار، منذ أسابيع ولم تتلقَّ بعد قرضا بقيمة نحو 217 مليون دولار من البنوك الدائنة في إطار صفقة إنقاذ تم الاتفاق عليها في أواخر مارس/آذار الماضي.
وقال كاران تشوبرا رئيس نقابة الطيارين لرويترز "لم يتلقَّ الطيارون رواتبهم للأشهر الثلاثة الماضية".
- بالصور.. الإضرابات تشل مطارات ألمانيا وإلغاء أكثر من 640 رحلة
- بالصور.. إضراب الأجور في بلجيكا يلغي رحلات 60 ألف مسافر
وتفاقمت أزمة جت في الأسابيع الأخيرة، مع بدء المؤجرين في إجراءات إلغاء تسجيل طائرات، وهو ما يشير إلى أن خطة الإنقاذ المزمعة لم تهدئ مخاوفهم.
وتم عقد اجتماع طارئ لمناقشة وضع الناقلة في مكتب رئيس الوزراء يوم الجمعة، حضره أيضا وزير الطيران المدني براديب سينغ كارولا.
وذكرت قناة إي.تي ناو الإخبارية، مساء يوم الجمعة، أن كارولا قال بعد الاجتماع إن الناقلة لديها أموال لتشغيل 6 أو 7 طائرات خلال مطلع الأسبوع، وبعد ذلك سيقرر الدائنون عدد الطائرات التي سيتم تشغيلها بعد منتصف ظهر يوم الإثنين.
وأضاف أن الشركة ستجتمع مع مصرفيين غدا الإثنين لبحث ضخ أموال بشكل مؤقت.
وذكر تقرير لصحيفة بيزنس ستاندرد، اليوم، أن بنوكا دائنة لجت بقيادة بنك الدولة الهندي تدرس مقترحا لضخ 10 مليارات روبية (144.55 مليون دولار) للحفاظ على بقاء الناقلة.
وأضاف التقرير أن من المتوقع صرف الأموال بعدما تقدم إدارة جت خطة تشغيل توضح فيها كيف ستستخدم تلك الأموال حتى 7 مايو/أيار المقبل.
ولم يتسنَّ الحصول على تعليق من متحدث باسم بنك الدولة الهندي بخصوص التمويل الطارئ الذي تدرس البنوك تقديمه لجت إيروايز، التي تملك فيها الاتحاد للطيران بأبوظبي حصة نسبتها 24%.
aXA6IDE4LjE5MS4xODkuMTI0IA==
جزيرة ام اند امز
