"الجوية القطرية" تتراجع عن خططها في الهند بعد أزمتها المالية

الخطوط الجوية القطرية، تقرر إعادة النظر في إنشاء شركة تابعة بالهند، ما يعكس حالة الضعف في التشغيل والسيولة التي تعاني منها الشركة.

قالت الخطوط الجوية القطرية، إنها قررت إعادة النظر في إنشاء شركة تابعة بالهند، ما يعكس حالة الضعف في التشغيل والسيولة التي تعاني منها الشركة.

وبرر "أكبر الباكر"، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، القرار، إلى ما أسماه قواعد الملكية الأجنبية "المربكة"، في الهند.

كذلك، دفع تراجع إيرادات الخطوط القطرية بسبب المقاطعة العربية، إلى بحثها عن مصادر دخل أخرى، عبر التوسع في شركات أجنبية.

وفي مايو/ أيار الماضي، قال أكبر الباكر، إن المقاطعة تسببت في تقليص عدد رحلات شركته اليومية من 600 إلى 440 رحلة.

ولطالما سعت الخطوط القطرية المملوكة للدولة إلى الدخول لسوق الطيران الهندي، لتعويض تراجع عملياتها التشغيلية، وأعلنت في وقت سابق من 2017، نيتها تأسيس شركة طيران محلية هناك.

وقطعت السعودية والإمارات و البحرين ومصر في يونيو/حزيران من العام الماضي، العلاقات الدبلوماسية، وخطوط النقل مع قطر بعد دعم الدوحة للإرهاب.

وبحسب تصريحات سابقة لرئيس الخطوط القطرية، فإن عدد الممرات الجوية التي أصبحت متاحة للشركة، ممران اثنان، من 18 ممرا قبل المقاطعة.

يذكر أن الهند تسمح الآن، من غير شركات الطيران بتملك 100% من الناقلات التي تتخذ من الهند مقرا لها، ارتفاعا من 49 بالمئة في السابق.