بورش Cayenne.. تجربة جديدة كليا لقيادة رياضية فاخرة

Cayenne هي أكبر طرازات بورش الـSUV، وهي أيضا فاخرة، مع قيادة راقية، والكثير من ميزات التكنولوجيا والراحة المصممة فيها.

تقدم شركة بورشه مفهوما مبتكرا ورائدا للعرض وأدوات التحكم في أيقونتها Cayenne الجديدة، التي ستحتفل بأول ظهور لها في العالم في ‎18 أبريل/نيسان في معرض شنغهاي للسيارات في الصين‏.

وتتميز تجربة قيادة بورش Cayenne الجديدة بشاشة العرض الرقمية بالكامل وإمكانات التخصيص المتنوعة وسهولة الاستخدام والتحكم، ويركز التصميم بشكل أساسي على السائق، حيث يتم تجميع عناصر التحكم الأكثر أهمية حول عجلة القيادة، مما يوفر تجربة قيادة جديدة وأكثر متعة‏.

• بطعم العسل.. وجه آخر للمنافسة الشرسة بين لامبورجيني وبورشه
• "بورش" تنافس في دنيا ميتافيرس بطرح أول مجموعة NFT

وتستلهم مقصورة القيادة الفاخرة الجديدة عناصر من سيارة تايكان الرياضية الكهربائية، وتنقلها لأول مرة إلى سيارة بمحرك يعمل بالوقود، وتشمل هذه العناصر لوحة العدادات الرقمية بالتصميم المنحني، الذي يبدو عائما في الهواء مع خيارات العرض المتغيرة، والكونسول الأوسط بتصميمه الجديد وأحدث جيل من عجلة القيادة.

ونقلت بورشه ذراع نقل السرعة لعلبة التروس الأوتوماتيكية إلى يمين عجلة القيادة، مما وفّر مساحة واسعة في الكونسول الأوسط من أجل وحدة التحكم الكبيرة في مكيف الهواء بتصميمها الأسود العصري، ويحظى الراكب الأمامي بمستوى جديد من التفاعل مع السيارة والسائق عبر شاشة عرض الراكب الأمامي، التي تأتي كتجهيز اختياري‏.

تفاعل وتركيز على السائق

سيعيش السائقون والركاب تجربة ممتعة مع مقصورة القيادة الجديدة كليا في سيارة Cayenne الجديدة، حيث تجمع بين التركيز المعزز على السائق والعناصر التفاعلية الجديدة، التي تجعل تجربة القيادة نابضة بالحياة بطريقة مبتكرة بالنسبة للراكب الأمامي أيضا.

وأصبحت مجموعة العدادات الآن شاشة منحنية رقمية بالكامل قياس ‎12,6 بوصة بتصميم يبدو عائما في الهواء ولا تتطلب غطاء فوقها، ما يمنحها مظهرا عصريا أنيقا‏.

ويعد التوازن المناسب بين أدوات التحكم الرقمية والعادية من السمات الرئيسية لتجربة قيادة بورش الجديدة، كما تجتمع أدوات التحكم المهمة في السيارة مباشرة حول عجلة القيادة.

فعادة ما يكون زر تشغيل المحرك في سيارات بورش على يسار عجلة القيادة، وأصبح ذراع نقل السرعة الآن على يمين عجلة القيادة بين مجموعة العدادات والشاشة المركزية، ما يوفر مساحة في الكونسول الأوسط من أجل لوحة التحكم الكبيرة الجديدة في مكيف الهواء مع أزرار التحكم العادية ومساحة أكبر للتخزين، وحصل ذراع التحكم في أنظمة مساعدة السائق على تصميم جديد كليا وتم وضعه مباشرة على عجلة القيادة في Cayenne الجديدة‏.

ويعود أصل عجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف الجديدة إلى سيارة ‎911 وقد أعيد تصميمها بالكامل مقارنة بالطراز السابق، حيث أصبحت تتميز بتصميم رياضي وعصري فائق الأناقة، وأصبح زر اختيار أوضاع القيادة العادي ‎"Normal"‎ والطرق الوعرة ‎"Offroad"‎ والرياضي ‎"Sport"‎ والرياضي بلاس ‎"Sport Plus"‎ موجود مباشرة على عجلة القيادة كتجهيز أساسي. كما يوجد الزر الجديد لاختيار الوظائف وتصميم مجموعة العدادات على عجلة القيادة مباشرة أيضا، وكذلك أزرار التحكم الخاصة بشاشة العرض على الزجاج الأمامي، التي تأتي كتجهيز اختياري‏.

وتتميز لوحة التحكم في مكيف الهواء الجديدة الموجودة في الكونسول الوسطى بسطح زجاجي أنيق وبتصميم باللون الأسود، مما يضفي عليها أناقة فائقة، ويسهل التحكم في إعدادات مكيف الهواء بفضل الموضع البارز للوحة التحكم. وتم تعزيز أناقة التصميم وسهولة التحكم في وظائف السيارة بفضل الجمع بين الأزرار، التي تعمل باللمس ومفاتيح مكيف الهواء العادية، بالإضافة إلى أزرار التحكم في مستوى الصوت‏.

تعتبر الشاشة المركزية عالية الدقة قياس ‎12,3 بوصة مركز تشغيل نظام بورش للتحكم بالاتصالات؛ حيث يمكن للسائق تشغيل العديد من وظائف القيادة والراحة عبر هذه الشاشة، إضافةً إلى وظائف الوسائط المتعددة.

ومن التجهيزات الاختيارية الجديدة كليا المتوفرة لسيارة Cayenne شاشة الراكب الأمامي المدمجة قياس ‎10,9 بوصة، وتتيح هذه الشاشة، التي تعمل باللمس، للراكب الأمامي تخفيف العبء عن السائق عن طريق التحكم في بعض الوظائف بنفسه، مثل اختيار خدمات الوسائط المتعددة‏.

طابع رياضي فاخر

تعتبر Cayenne السيارة الأكثر رياضية في فئتها، ويعكس تصميم مقصورتها هذا الطابع الرياضي أيضا، حيث يمزج بين الطابع الرياضي والوظائف الديناميكية والراحة والفخامة وتصميم Cayenne الأنيق المعروف. وتقدم بورشه مفهوم التحكم الجديد في سيارة Cayenne بتصميم بسيط وأنيق يعزز عرض السيارة، حيث تأتي لوحة العدادات والكونسول الوسطى والجزء العلوي من فرش الأبواب بتصميم جديد كليا.

ويركز تصميم لوحة التجهيزات على المحور الأفقي، ما يعزز رحابة المقصورة. وتتميز فتحات مكيف الهواء بتصميمها الرأسي الأنيق المعتاد في سيارة Cayenne. وصممت بورشه جميع فتحات مكيف الهواء في مقصورة القيادة بدون قضبان للمرة الأولى‏.