15 دولة تتصدر صناعة السفن عالميا.. إحداها مسلمة وأخرى صاحبة نصيب الأسد

رغم أن الطائرات غالبًا ما تسرق الأضواء، فإن السفن تشكل جزءًا هامًا من الاقتصاد العالمي، لا غنى عنه لسلاسل التوريد والأغراض العسكرية.

فعلى متنها تتدفق سلاسل التوريد، وفي أفواهها رسائل ردع لا تخطئها العين، وفي تاريخها كتب الكثير من المجلدات التي تروي قصص أمم اندثرت وأخرى انتصرت بمدافعها ومراجلها.

ويقول موقع "Insider Monkey" المتخصص في تقديم معلومات حول الاستثمار ومشكلاته، إن جزءًا كبيرًا من قدرة أمريكا على عرض القوة يأتي من خلال حاملات الطائرات التي تعد من بين أكبر السفن في العالم، مشيرًا إلى أن هناك ثلاث عشرة دولة فقط في العالم تقوم بتشغيلها.

وبحسب الموقع، فإن هناك 29 حاملات طائرات عاملة في العالم، أكثر من ثلثها مع البحرية الأمريكية، مشيرًا إلى أن معظم هذه الحاملات من فئة Nimitz التي أصبحت جاهزة للعمل خلال حقبة الحرب الباردة وقادرة على العمل لمدة 20 عامًا دون الحاجة إلى الرسو.

وأكد أن أكبر ناقلة في الأسطول البحري هي حاملة الفئة جيرالد آر فورد، التي دخلت أولها حيز التشغيل في عام 2017 وهي قادرة على العمل لمدة 50 عامًا هائلة دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

ويقول تقرير بحثي صادر عن Market Reports World إن الأعمال تزدهر في هذا القطاع، مشيرًا إلى أن قيمة صناعة بناء السفن العالمية بلغت 167 مليار دولار في عام 2022، متوقعًا نموها بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) بنسبة 5.45٪ بين ذلك الحين وعام 2028 لتصل قيمتها إلى 229 مليار دولار أمريكي.

فيما توقع تقرير صادر عن شركة Straits Research أن الصناعة كانت تبلغ قيمتها 139 مليار دولار في عام 2021، متوقعًا نموها السنوي بنسبة 3% لتصل إلى 181 مليار دولار بحلول نهاية عام 2030.

وتضيف شركة الأبحاث أن الجزء الأكبر من الصناعة ينطوي على بناء السفن للأغراض التجارية، خاصة وأن 90% من جميع الشحنات العالمية يتم نقلها عبر المحيط.

وفيما يلي أكبر 15 دولة في صناعة السفن حول العالم

15: الهند

يقول موقع "Insider Monkey"، إن جمهورية الهند هي ثاني أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان وثالث أكبر اقتصاد في العالم من حيث تعادل القوة الشرائية.

ورغم أن الحكومة والقطاع الخاص في الهند تملك العديد من أحواض بناء السفن، إلا أنها أنتجت 0.12% فقط من إجمالي سفن العالم، خلال عام 2021.

14: هولندا

هولندا، دولة أوروبية غنية، ولها تاريخ حافل مع بناء السفن، فهي من أوائل القوى الاستعمارية في العالم التي بنت إمبراطوريتها من خلال السفن والإبحار عبر المحيطات؛ فكان الهولنديون يصنعون السفن منذ مئات السنين.

واستحوذت هولندا في عام 2021 على 0.19% من إجمالي السفن العالمية التي بنيت.

13: تركيا

يقول موقع "Insider Monkey"، إن تركيا تمتلك قطاعًا متقدمًا في بناء السفن، خاصةً عندما يتعلق الأمر بناقلات الكيماويات المتخصصة ذات الحمولة الصغيرة.

وبحسب الموقع، فإن اقتصاد تركيا يبلغ اقتصاد 3.54 تريليون دولار، فيما نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي يبلغ 40883 دولار.، مشيرًا إلى أن أنقرة تمكنت من بناء 0.22% من إجمالي السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

12: روسيا

روسيا، أكبر دولة في العالم من حيث المساحة. وهي أيضًا من البلدان القليلة التي لديها حاملات طائرات، ولديها العشرات من أحواض بناء السفن في جميع أنحاء أراضيها.

وتعمل بعض أحواض بناء السفن الروسية منذ قرون، وتعتبر شركة United Shipbuilding المملوكة للدولة لاعبًا رئيسيًا، في بناء أحواض السفن. وتمكنت موسكو من بناء 0.22% من السفن التي بنيت في عام 2021.

11: النرويج

مملكة النرويج دولة أوروبية غنية. تقع معظم منشآتها لبناء السفن على الساحل الغربي، وهي على درجة عالية من التخصص، حيث يركز بعضها على السفن السياحية والبعض الآخر على سفن الصيد.

وتمكنت النرويج من بناء 0.24% من السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

10: فرنسا

فرنسا، هي دولة أوروبية متقدمة وواحدة من الدول القليلة التي لديها حاملة طائرات. إنها ثاني أكبر شركة لبناء السفن في أوروبا بعد ألمانيا ولديها العديد من أحواض بناء السفن بما في ذلك بعض من أكبر أحواض السفن في العالم.

وبلغت حصة فرنسا من بناء السفن العالمية في 2021 0.29%.

9: تايوان

تايوان، منطقة متنازع عليها في بحر الصين الجنوبي. تتركز صناعة بناء السفن الخاصة بها حول كاوشيونغ، مع كون شركة CSBC، لاعبًا رئيسيًا.

وتبلغ النسبة المئوية للسفن العالمية التي بنيت في عام 2021: 0.30%.

8: فنلندا

تلقت جمهورية فنلندا دفعة لصناعة بناء السفن بعد دفعها تعويضات إلى الاتحاد السوفيتي بعد الحرب العالمية الثانية. وأكبر شركات بناء السفن لديها هي Meyer Turku و Rauma Marine Constructions.

وتمكنت فنلندا من بناء 0.36% من السفن التي شيدت عام 2021، في أنحاء العالم.

7: فيتنام

جمهورية فيتنام الاشتراكية هي دولة آسيوية، لديها أكثر من مائة ميناء وما يقرب من عشرين حوض بناء السفن.

وتمكنت من بناء 0.61% من نسبة السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

6: ألمانيا

جمهورية ألمانيا الاتحادية متخصصة في بناء السفن السياحية بشكل أساسي.

وتمكنت من تشييد 0.36% من نسبة السفن العالمية التي بنيت في عام 2021.

5: إيطاليا

تمتلك إيطاليا بعضًا من أقدم أحواض بناء السفن في العالم، مثل حوضي: Codecasa و Benetti. وإضافة إلى بناء السفن، تلعب صناعة إصلاح السفن أيضًا دورًا مهمًا في البلاد، وتخدم إيطاليا احتياجات العملاء المحليين والدوليين.

وإيطاليا الدولة الأوروبية الغنية بإجمالي ناتج محلي يبلغ 3 تريليونات دولار ودخل للفرد يبلغ 51.062 دولارًا، تمكنت من بناء 0.82% من نسبة السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

4: الفلبين

الفلبين واحدة من أكثر البلدان اكتظاظا بالسكان في العالم ولديها اقتصاد يقدر بـ1.1 تريليون دولار. ونظرًا لأن الفلبين دولة جزرية في المقام الأول، فإن لديها أيضًا صناعة بناء سفن متقدمة.

ويتكون قطاع بناء السفن بشكل أساسي من الشركات الصغيرة والمتوسطة. وتقع أحواض بناء السفن في جميع أنحاء البلاد، في كل من المناطق الشمالية والجنوبية. وتشمل بعض المرافق حوض بناء السفن Hanjin و Tsuneishi و Keppel Philippines.

وتمكنت الفلبين من بناء 1.06% من نسبة السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

3: اليابان

تعد اليابان واحدة من أكبر الاقتصادات في العالم، بالإضافة إلى أنها واحدة من أكثر الدول تقدمًا من الناحية التكنولوجية، كما أن لديها قطاع بناء سفن تاريخيًا.

اليابان كانت واحدة من أوائل الدول في العالم التي تمتلك حاملات طائرات - والتي لعبت دورًا حاسمًا خلال الحرب العالمية الثانية.

ورغم أنه بدأ من الصفر بعد الحرب العالمية مثل الصناعات الأخرى، إلا أن قطاع بناء السفن، تعافى بسرعة وتجاوز مستويات الإنتاج قبل الحرب. وتمكنت اليابان من بناء 17.6% من نسبة السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

2: كوريا الجنوبية

كوريا الجنوبية، هي دولة آسيوية متقدمة أخرى معروفة بعمالقة الشركات مثل "سامسونغ" و"دايو" لبناء السفن. بعض أكبر شركات بناء السفن في كوريا الجنوبية هي Hyundai Heavy Industries و Daewoo Shipbuilding و Samsung Heavy.

تعد صناعة بناء السفن الخاصة بها واحدة من أهم الصناعات في العالم في الوقت الحالي، بعد العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا. ويرجع ذلك إلى أن كوريا الجنوبية تصنع 90% من ناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم، كما أن الطلب على الوقود مرتفع حيث تتخلص أوروبا من الغاز الروسي الرخيص. هذا التكامل جعل الاتحاد الأوروبي يمنع اندماج دايو وهيونداي في عام 2022.

وتمكنت كوريا من بناء 32.4% من السفن العالمية التي شيدت في عام 2021.

1: الصين

الصين هي الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم وأكبر اقتصاد من حيث تعادل القوة الشرائية. تصنع صناعة بناء السفن في الصين مجموعة متنوعة من السفن مثل الناقلات وناقلات الغاز وسفن الحاويات. أكبر مرافق بناء السفن في البلاد مملوكة للحكومة.

وتمكنت الصين من تشييد 44.2% من النسبة المئوية للسفن العالمية التي بنيت في عام 2021.