بطارية واحدة لأي مركبة.. حل سحري لصناعة السيارات الكهربائية في العالم
هناك الآلاف من نماذج المركبات الكهربائية المتنقلة المستخدمة حول مدن العالم اليوم، بدءًا من الدراجات الإلكترونية إلى الدراجات النارية الإلكترونية والسيارات الكهربائية الصغيرة.
هذا التنوع تسبب في معضلة تعاني منها صناعة المركبات الكهربائية وهي أن هذه الآلاف من النماذج المختلفة لا تزال تستخدم مئات من البطاريات المختلفة أيضا، والفريدة في نوعها في بعض الموديلات.
وبحسب موقع "إليكتريك"، تقول الآن شركة ناشئة جديدة في مجال التنقل، هي شركة Bingo، إن لديها الحل لهذه المعضلة، بتطويرها لنوع بطارية قابل لأن يكون موحدا في الاستخدام بتوافقه مع كافة أنواع وموديلات المركبات الكهربائية، أو أكبر عدد ممكن منها.
وتزعم الشركة أنها كانت تعمل على تقديم حل لهذه المعضلة، تحت شعار "بطارية واحدة، لأي مركبة" للخدمات اللوجستية والنقل وكانت تجري تجارب على هذا الحل في آسيا وأفريقيا.
وتقول الشركة الآن إنها ستعرض حلها لأول مرة في معرض ميلانو للدراجات النارية (EICMA) الأسبوع المقبل، ما يؤكد دخولها إلى السوق الأوروبية.
والحل الذي تقدمه Bingo عبارة عن بطارية أو حزمة بطاريات، متوافقة مع كافة أنواع المركبات، البطارية الواحدة تكون بسعة 2 كيلوواط في الساعة وتدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدمج والاتصال بشبكة 4G.
والفكرة هي أنه يمكن استخدام بطارية واحدة أو أكثر من "بينجو"، لتشغيل عدد من المركبات الكهربائية المختلفة من الدراجات التقليدية والدراجات النارية إلى السيارات الكهربائية الصغيرة.
وعندما تنفد البطاريات، يمكن استبدالها ببطاريات مشحونة حديثًا من نفس النوع، في مفهوم مشابه للخدمة الرائدة التي توفرها شركة Gogoro التيوانية، الرائدة حاليًا في مجال البطاريات القابلة للتبديل، ولكن مع تصميم خزانة شحن بطاريات أقل تعقيدًا إلى حد ما ويتطلب المزيد من المهام اليدوية أثناء عملية التبديل.
وما دون ذلك، تتشابه عملية الاستبدال لحد كبير مع ما تطرحه شركة "بينجو" من حل، مما يشجع مصنعي المركبات من جهات خارجية على بناء منتجاتهم لتتناسب مع معيار البطارية الجديد لشركة Bingo.
وتزعم Bingo أنها تمتلك بالفعل العديد من المركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث والأربع المتوافقة مع بطاريتها، بما في ذلك السيارة الكهربائية الصغيرة E1.
وأوضحت الشركة أن هذه السيارة الخفيفة الوزن ذات الأربع عجلات والأربعة مقاعد تندرج تحت تصنيف L7e الأوروبي، تمامًا مثل سيارة Citroen Ami الشهيرة.
وحتى الآن، يبدو أن الشركة تستهدف بشكل أساسي المشغلين التجاريين الذين يمكنهم الاستفادة من تقنية تبديل البطاريات وما يوفره من راحة معيار البطارية الواحد المشترك عبر منصات متعددة.
ويقول موقع "إليكتريك"، أن عملاء Bingo يشملون شركات الخدمات اللوجستية ومشغلي النقل بالسيارات الذين يريدون تحقيق فوائد التحول إلى الأساطيل الكهربائية، والشركات القائمة التي تريد تنويع الدخل من خلال إضافة سعة توصيل لمدى سير كهربائي أطول، والشركات الناشئة التي تجتذبها الآفاق الفريدة التي توفرها شركة Bingo.
