قرار «جريء» من تسلا وسط حرب تجارية ناشئة بين أمريكا والصين
افتتحت شركة تسلا المملوكة لإيلون ماسك مصنعًا ضخمًا للبطاريات بقيمة 200 مليون دولار في شنغهاي يوم الثلاثاء، بالقرب من مصنعها لتصنيع السيارات جيجافاكتوري.
يأتي قرار تسلا بهدف تعميق استثمار الشركة في الصين حتى مع عمل الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك في إدارة الرئيس الأمريكي التي تختار حربًا تجارية مع بكين.
في الوقت نفسه، ينشغل ماسك في واشنطن، بقيادته جهود الرئيس دونالد ترامب لإعادة تشكيل الحكومة الفيدرالية بشكل جذري من خلال وزارة DOGE الأمريكية، حتى أنه لم يحضر حفل افتتاح المصنع الجديد في الصين.
وتقول واشنطن بوست، إن المصنع الجديد يؤكد على موقف ماسك غير المعتاد مع تصاعد التوترات الاقتصادية بين الولايات المتحدة والصين، برغبته في تعزيز مكانته في السوق الصينية وتجنب الضرر من التعريفات الجمركية.
وقال مايكل دون، المتخصص بصناعة السيارات الصينية، إن ماسك يبذل ما في وسعه لابتكار بشكل أسرع من أي شخص آخر، آليات من شأنها أن تبقيه في وضع جيد في الصين.
وقال دون مشيرا للمصنع الجديد، إن "هذه هي النقطة التي يخطط من خلالها للإبحار في المياه التي ستصبح مضطربة بشكل متزايد".
وفرضت الصين يوم الإثنين رسوما جمركية على واردات الفحم والغاز الطبيعي المسال وغيرها من السلع الأمريكية ردا على تحرك ترامب الأسبوع الماضي لفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 10% على جميع السلع الصينية.
كما أطلقت بكين مؤخرا تحقيقات لمكافحة الاحتكار في غوغل وإنفيديا، عملاق رقائق الذكاء الاصطناعي، وأدرجت PVH، عملاق الأزياء الأمريكي الذي يمتلك علامات تجارية بما في ذلك تومي هيلفيغر وكالفن كلاين، على القائمة السوداء.
وفي خطوة يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها محاولة للحد من هيمنة الصين في سوق الصلب العالمية، وقع ترامب يوم الإثنين على أمر تنفيذي يفرض رسوما جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألمنيوم.
ومن المقرر أن ينتج مصنع تخزين الطاقة التابع لشركة تسلا، والذي تم افتتاحه رسميًا يوم الثلاثاء، 10 آلاف بطارية سنويًا، والتي تطلق عليها تسلا اسم Megapacks.
وتطلب الأمر شهرًا واحدًا من المفاوضات مع حكومة لينجانغ، وهي منطقة تصنيع في شنغهاي، وفقًا لبيان صحفي صادر عن لينجانغ، للحصول على تصريحات بناء المصنع.
وقال مايكل سنايدر، نائب رئيس شركة صناعة السيارات تسلا، وفقًا لوكالة أنباء شينخوا: "لقد شهدنا السرعة المذهلة لشنغهاي وتسلا مرة أخرى، أنا متحمس لأن هذا المصنع سيبدأ عامًا مثيرًا لشركة تسلا".
وينتج المصنع بطاريات عملاقة، تبدو مثل حاويات الشحن، تساعد المرافق والمشاريع التجارية الكبيرة على تسهيل الطلب على الطاقة عبر الشبكة وتوفير الكهرباء في أوقات الذروة أو انقطاع التيار الكهربائي. وفقًا لشركة تسلا، تخزن ميجاباك واحدة ما يكفي من الطاقة لتشغيل حوالي 3600 منزل لمدة ساعة واحدة.
وهذا هو أول مصنع Megapack لشركة Tesla خارج الولايات المتحدة، حيث تدير الشركة مصنعًا مشابه لتخزين الطاقة في كاليفورنيا، وهو قادر على إنتاج 10000 وحدة سنويًا، وفقًا لموقع Tesla على الويب.
وقال المحللون إن زعامة الصين في صناعة البطاريات العالمية تجعلها مكانًا طبيعيًا لتوسع الشركة.
وقال دون: "لا يوجد مكان أفضل لتصنيع البطاريات في العالم، من حيث الحجم والجودة والتكلفة، من الصين اليوم"، وأضاف "من المنبع وحتى تصنيع خلايا البطاريات، تتمتع الصين بقبضة ساحقة على الصناعة".
وتتمتع Tesla بالفعل بحضور كبير في تصنيع السيارات في الصين، حيث أنتج مصنعها العملاق في شنغهاي، الذي افتتح في عام 2019 ويزود الأسواق الصينية والخارجية، سيارته رقم ثلاثة ملايين في أكتوبر/تشرين الأول.
وتعد الصين ثاني أكبر سوق لشركة Tesla، بعد الولايات المتحدة.
aXA6IDMuMjMuMTI5LjE0OSA= جزيرة ام اند امز
