تسلا توثق براءة اختراع أول نظام تعقيم آلي لسياراتها
تقدمت شركة تسلا بطلب للحصول على براءة اختراع لأول نظام تعقيم آلي لسياراتها الكهربائية ذاتية القيادة ضمن مشروعها "روبوتاكسي".
وبحسب موقع "إلكترك"، هذه التقنية الجديدة تعزز بها تسلا خدماتها التي ستتيحها عبر مشروع سياراتها الأجرة ذاتية القيادة، الذي تستهدف به منافسة شركات كبرى في مجال سيارات الأجرة الخاصة مثل "أوبر".
وتخطط شركة Tesla لإطلاق خدمة نقل الركاب الآلية بمجرد حل ما تعانيه سياراتها حاليا من مشكلة تخص نظام القيادة الذاتية، وهو ما يمكن تحقيقه في أي يوم الآن وفق تصريحات مالك الشركة "إيلون ماسك".
وتدرك تسلا أنه مع استغنائها عن السائق في مشروع سياراتها الأجرة ذاتية القيادة "روبوتاكسي"، يجب أن تكون هناك وسيلة للحفاظ على نظافة السيارة من الداخل، وهنا يأتي دور اختراعها الجديد الذي تقدمت بطلب لتوثيقه رسميا، وسيستخدم في خدمة الموديلات التي ستعمل في مشروع "روبوتاكسي" الجديد.
تقدمت شركة تسلا بطلب للحصول على براءة الاختراع الذي من شأنه أتمتة جزء على الأقل من تعقيم مركباتها ذاتية القيادة، دون الحاجة للسائق للتدخل.
مواصفات نظام التعقيم الذاتي من تسلا
ووصفت الوثيقة المقدمة الاختراع الجديد باسم نظام "التحكم في الظروف البيئية في الأماكن المغلقة".
وفي بيانها المقدم عبر وثيقة براءة الاختراع، وصفت تسلا الحاجة للنظام الجديد فيما يلي من توضيح، "أن المساحات المشتركة داخل وسائل النقل لها عيب يتمثل في سهولة النقل غير المباشر للأمراض المعدية من خلال الهواء أو الأسطح الملوثة، ويمكن أن تستغرق الوسائل الحالية لتطهير المساحات المشتركة، على سبيل المثال مسح الأسطح التي يتم لمسها يدويًا باستخدام مناديل مطهرة، وقتًا طويلاً وشاقة، بالإضافة إلى ذلك، قد لا يكون من السهل التحقق من كفاءة هذه الأنشطة للتنظيف التي يتم تنفيذها يدويًا".
وهنا يأتي دور اختراع التعقيم التلقائي من تسلا، الذي قالت الشركة في وثيقتها لبراءة الاختراع، إنها تستخدم مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، والتي يمكن أن تشمل مستشعر الصورة، أو المستشعر الصوتي، أو المستشعر الحراري، أو مستشعر الضغط، أو مستشعر السعة، أو مستشعر تردد الراديو، أو مستشعر الغاز، لتتبع المسار للملوثات المختلفة للبيئة داخل السيارة.
أما بالنسبة لروتين التعقيم الفعلي، فتذكر تسلا إمكانية استخدام مصابيح الأشعة فوق البنفسجية ونظام التدفئة للتعقيم كسبل مساعدة للاختراع الجديد.
وتشير وثيقة براءة الاختراع أيضا إلى أن اختراع تسلا يمكنه الاعتماد على أنظمة الاستشعار داخل السيارة للتعقيم تلقائيًا، وأيضا يمكنه استشعار حاجة السيارة للتوجه بشكل مستقل إلى منطقة مجهزة بشكل أكبر لتطهير السيارة في حالة كانت عملية التعقيم تتطلب تدخل أكثر فاعلية، وشرحت الوثيقة ذلك بقوله أنه على سبيل المثال عندما يتم تفعيل "وضع التعقيم" داخل السيارة، قد يشمل تحريك المقاعد إذا لزم الأمر أو فتح النوافذ تلقائيا للسماح بدخول مصدر الضوء وتجديد الهواء داخل السيارة.
خدمة Tesla Robotaxi
وتستعد شركة السيارات الكهربائية الأمريكية "تسلا"، برئاسة الملياردير إيلون ماسك، لإطلاق خدمة Tesla Robotaxi، وهي خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة الأولى من نوعها. هذا الإطلاق سيمثل تحديًا كبيرًا لشركات مثل "أوبر" وأمثالها.
وستُطرح الخدمة خلال أقل من شهرين، وستُدار عبر منصة خاصة تابعة للشركة، وستضم مجموعة من موديلات تسلا المميزة للعملاء داخل الولايات المتحدة، بحسب "بيزنس إنسايدر".
وفي منشور على LinkedIn، شاركت روزالي ناثانز، المديرة الأولى للسيارات المستعملة والمبيعات عبر الإنترنت في Tesla، مقطع فيديو يظهر ملامح أولية لتجربة ركوب سيارة تسلا ذاتية القيادة ضمن خدمة التاكسي الروبوت. وأفاد المقطع بأنه سيتم الكشف عن كافة تفاصيل الخدمة قريبًا.
وشارك "بيزنس إنسايدر" لقطات من فيديو الذي نشرته المسئولة بتسلا "ناثانز"، وتظهر بها سيدة من عملاء تسلا وهي تطلب الخدمة عن طريق الضغط على دائرة بالأبيض والأسود تحتوي على كلمة "استدعاء" في أحد التطبيقات عبر الهاتف.
وفي غضون ثوانٍ قليلة، يعرض التطبيق خريطة للسيارة التي تبعد 3 دقائق عن موقع الركوب، بالإضافة إلى سعة جلوس السيارة ودرجة الحرارة.
ويُظهر الفيديو أيضًا كيف يمكن للعميل ضبط درجة الحرارة داخل السيارة قبل وصولها عبر التطبيق الإلكتروني. وعند دخول العميلة للسيارة، تعرض شاشة العرض المركزية خريطة للطريق في الأعلى ووقت الوصول للوجهة المحددة وعدد الدقائق المتبقية والأميال إلى الوجهة.
ويتضح أن التطبيق سيوفر للركاب خيارات لتخصيص تجربتهم، مثل ضبط مستوى الصوت واختيار الأغنية التي تُشغل أثناء الرحلة.
وذكر "بيزنس إنسايدر" أن الفيديو الترويجي المنشور قدّم أفضل نظرة حتى الآن على رؤية إيلون ماسك لخدمة السيارات ذاتية القيادة التي قد تتيح لأصحاب Tesla كسب المال من خلال إضافة سياراتهم إلى الأسطول لتكون بمثابة خدمات النقل الخاصة مثل "أوبر". وقد ذكر ماسك في السابق أن مالك سيارة تسلا يمكن أن يكسب حوالي 30 ألف دولار سنويًا من إشراك سيارته في أسطول خدمة "روبوت تاكسي".
وفي مقطع فيديو أطول حول أهداف تسلا نُشر على موقع X في أواخر مايو/أيار الماضي، عرضت تسلا الشكل المحتمل لخدمة نقل الركاب.
وتم نشر هذا الفيديو مع تعليق يطلب من المساهمين التصويت على مقترحات الاجتماع السنوي، مثل حزمة رواتب ماسك ونقل مقر الشركة إلى تكساس، وقد تمت الموافقة على كلاهما في الاجتماع الأخير.
يُعد برنامج Tesla للقيادة الذاتية الكاملة، والذي لا يزال في مرحلة تجريبية، هو البرنامج الأساسي لتشغيل خدمة Tesla Robotaxi.
ويتطلب البرنامج إشرافًا مستمرًا من السائقين وقد أثار تدقيقًا تنظيميًا ودعاوى قضائية بسبب الحوادث المتكررة عند الاعتماد عليه في السنوات الماضية.
والنظام قادر على تبديل المسارات والتحقق من إشارات التوقف وإشارات المرور والركن الذاتي والدخول إلى الطريق السريع دون تدخل مباشر من السائق.
وأصبحت خدمة Robotaxi أولوية كبيرة لتسلا، حيث ذكرت رويترز أن الشركة قد ابتعدت عن فكرة طرح سيارة كهربائية أرخص بقيمة 25 ألف دولار للتركيز على Robotaxis، غير أن ماسك نفى هذا الأمر.
ولم تقدم تسلا الكثير من التفاصيل الأخرى حول شكل سيارة Robotaxi، لكن من المعروف أن ماسك يرى النموذج المثالي للقيادة الذاتية في سيارة بدون مرايا أو دواسات أو عجلة قيادة، وفقًا لوالتر إيزاكسون، كاتب سيرة ماسك الذاتية.
aXA6IDMuMTQyLjEzMC4yNDIg جزيرة ام اند امز
