نقل 3 طائرات للرياض برا.. ماذا يحدث في السعودية؟

في خطوة تعتبر الأولى من نوعها في السعودية، وثق مقطع فيديو عملية نقل طائرات عملاقة براً من جدة إلى الرياض.

 الطائرات، التي أُخرجت من أسطول الخطوط السعودية قبل أكثر من 5 سنوات، نُقلت على شاحنات مخصصة في عملية معقدة تمت تحت حراسة أمنية مشددة.

تفاصيل رحلة الطائرات إلى الرياض

قطعت الطائرات مسافة تزيد على 1000 كيلومتر، مروراً بجدة والمدينة والقصيم وصولاً إلى الرياض، وواجهت تحديات كبيرة تتعلق بحجم ووزن الطائرات.

يُذكر أن الطائرات، التي كانت جزءًا من أسطول الخطوط السعودية، استُخدمت لأكثر من 18 عامًا قبل أن يتم إخراجها من الخدمة.

تم توثيق رحلتها البريّة، حيث اتخذت مساراً طويلاً لتجنب الجسور التي قد تعوق ارتفاعها الكبير الذي يتجاوز 6 أمتار.

وقد نشر حساب "عشاق الطيران" على منصة "إكس" تفاصيل الرحلة، مشيراً إلى أن سرعة النقل كانت أبطأ بكثير من سرعة الطيران المعتادة، التي تبلغ حوالي 905 كيلومترات في الساعة.

• «هاربون من مستشفى المجانين» يسيطرون على طائرة مصرية (فيديو)

وأعلن تركي آل الشيخ، رئيس الهيئة العامة للترفيه في السعودية، عن تفاصيل منطقة "بوليفارد رن واي"، وهي واحدة من أحدث المناطق التي ستُطلق ضمن فعاليات موسم الرياض.

تأتي هذه المنطقة بالتعاون مع "الخطوط السعودية"، بعد توقيع اتفاقية شراكة لتنفيذها. وستقع منطقة "بوليفارد رن واي" بجانب "بوليفارد سيتي" على مساحة ضخمة تبلغ 140 ألف متر مربع، حيث ستضم المنطقة ثلاث طائرات من طراز بوينغ 777 تم تحويلها إلى محلات تجارية ومطاعم بالإضافة إلى 13 تجربة تفاعلية مخصصة للكبار والصغار.

تتميز كل طائرة بتاريخ طويل من الخدمة، حيث تحمل قصصًا فريدة مع الطواقم الجوية والأرضية وحتى الركاب.

الطائرة الأولى "HZ-AKG" دخلت الخدمة في مارس/ آذار 1998 وتم إخراجها في سبتمبر/ أيلول 2016، بينما الطائرة الثانية "HZ-AKK" دخلت الخدمة في سبتمبر 1998 وتم إيقافها في نفس العام. الطائرة الثالثة "HZ-AKP" دخلت الخدمة في مارس 1999 واستمرت حتى يونيو/ حزيران 2017.

وتظل طائرات B777-200ER قيد التشغيل لدى العديد من الشركات حول العالم، بما في ذلك شركة "يونايتد" الأميركية التي تشغل حتى اليوم ثاني طائرة من هذا الطراز تم إنتاجها.