زيت الطهي المستعمل يثير غضب مزارعي أمريكا.. ثغرة في قانون المناخ

يحث المزارعون الأمريكيون البيت الأبيض على اتخاذ إجراءات صارمة ضد الواردات الصينية من زيت الطهي المستعمل قبل نهاية عهد جو بايدن.

وحذروا من أن الشحنات تقوض الرهان الكبير لأمريكا الريفية على تعزيز الزراعة المحلية للمحاصيل الحيوية في صناعة الوقود منخفض الكربون.

ويعتبر زيت الطهي المستعمل مكونًا رئيسيًا في الديزل الأخضر ووقود الطيران المستدام، ووصلت الواردات من الصين إلى مستويات قياسية، حيث اقتربت من مليون طن متري في سبتمبر/أيلول، وفقًا لبيانات التجارة لوزارة الزراعة الأمريكية.

• صناعة الوقود الأخضر من الفحم.. سيناريو عجيب ينسف هموم تغير المناخ
  

وبحسب فايننشال تايمز، كان من المفترض أن يكون قانون المناخ التاريخي للرئيس المنتهية ولايته جو بايدن، المعروف باسم قانون خفض التضخم، مربحًا للجانبين، حيث سيحصل المزارعون الريفيون الذين عانوا طويلاً على حوافز لزراعة محاصيل جديدة من شأنها أن تغذي الجيل القادم من التقنيات النظيفة وتساعد البيئة في هذه العملية.

لكن القانون فشل في توفير الحوافز للمنتجين المحليين حتى الآن، وجذب بدلاً من ذلك طوفانًا من الواردات.

والآن تعمل هذه الواردات على تقويض الحوافز قبل أن تدخل حيز التنفيذ، وقد استثمر المزارعون في محاصيل الوقود الأخضر مثل الذرة والكمالينا وفول الصويا على أمل زيادة الطلب بموجب قانون خفض التضخم.

ولكن القواعد لم يتم الانتهاء منها، ولم تدخل الاعتمادات حيز التنفيذ، وقد يتم إلغاء القانون من قبل إدارة الرئيس المنتخب دونالد ترامب.

"لقد كانت ضربة قوية لنا حقًا"، هكذا صرح رون كيندرد، أحد مزارعي فول الصويا والذرة في إلينوي ورئيس جمعية فول الصويا في الولاية، لصحيفة فايننشال تايمز.

وقال كيندرد، "كان من المفترض أن يكون الإعفاء الضريبي فوزًا كبيرًا لمزارعي إلينوي، والآن نحن نخسر"، مضيفًا أن انخفاض أسعار فول الصويا لعدة سنوات أدى إلى تفاقم الصعوبات التي يواجهها المزارعون.

ووفقًا لشركة أرغوس ميديا، انخفضت العقود الآجلة لزيت فول الصويا بنحو 14% منذ بداية العام.

ويعتبر زيت فول الصويا من المواد الخام الرئيسية للوقود الحيوي، وخاصة الديزل الحيوي والديزل المتجدد.

ويتم حصاد المحاصيل ومعالجتها وتحويلها إلى زيت نباتي ثم يتم تحويل المكون إلى وقود عن طريق تفاعل كيميائي.

وقد حفزت الإعفاءات الضريبية التي تقدمها إدارة الضرائب الأمريكية ومعايير الوقود منخفض الكربون في الولايات الاستثمار في البدائل النباتية للبنزين والديزل ووقود الطائرات، ومن المتوقع أن يزيد الإنتاج الأمريكي بنسبة 53% ليصل إلى 1.3 مليون برميل من المكافئ النفطي يوميا في غضون عقد تقريبا، وهو ما يزيد على أي دولة أخرى، وفقا لشركة ريستاد إنيرجي.

• استدامة لعنان السماء.. الإمارات نموذج مؤثر بصناعة الوقود الأخضر
  

ولا تتطلب الإعفاءات الضريبية، التي ستبدأ في يناير/كانون الثاني، الحصول على المواد الخام محليا، مما يفضل المواد الخام المستوردة الأرخص القائمة على النفايات ذات الكثافة الكربونية المنخفضة.

ونتيجة لذلك، زاد اعتماد واشنطن على بكين في مجال الوقود بشكل حاد، حيث تقف الصين وراء أكثر من نصف واردات الولايات المتحدة من زيت الطهي المستعمل هذا العام، ارتفاعا من أقل من 1% في عام 2022، عندما تم توقيع الإعفاء الضريبي لأول مرة كقانون، وفقا لبيانات وزارة الزراعة.