"وايمو" تكثف وجود سياراتها ذاتية القيادة في شوارع أمريكا
سيارات الشركة التابعة لـ"ألفا بيت" ستتمكن من السير على طرقات جديدة في تكساس ونيو مكسيكو بدءا من هذا الأسبوع.
أعلنت شركة "وايمو" للسيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة "ألفابت"، أن سياراتها ستتمكن من السير على طرقات جديدة في تكساس ونيو مكسيكو بدءاً من هذا الأسبوع، بهدف استكشاف "حلول جديدة للنقل"، وذلك بعد أن باتت موجودة على طرقات أريزونا في جنوب غرب الولايات المتحدة.
وبحسب فرانس برس، أشارت الشركة الناشئة في تغريدة على تويتر إلى أن السيارات الصغيرة من "كرايسلر باسيفيكا" والشاحنات الكبيرة التي تستخدمها، تعتمد على هذا المشروع في ولاية أريزونا، لاختبار الطرقات الجديدة.
- توقعات بانضمام "فيات" إلى "دايملر وبي إم دبليو" للسيارات ذاتية القيادة
- طموحات كبيرة لسنغافورة في مجال المركبات ذاتية القيادة
وقبل عام، طرحت الشركة خدمة "روبوتاكسي" أطلقت عليها اسم "وايمو وان براند" في أريزونا، وتقوم على وجود شخص يعرّف عنه بـ"سائق السلامة"، يجلس في مقعد السائق للتحكم بالسيارة في حالة الطوارئ، في حين يسمح التطبيق للمستخدمين بطلب سيارة والسير ضمن محيط محدد.
وتسعى "وايمو" إلى تطوير خدماتها سريعاً، بحيث قدمت منذ الصيف الماضي خدمة للمشتركين في فينيكس وضواحيها، وهي عبارة عن رحلات دون سائق مجانية في فترة بعض الظهر وأحياناً خلال المساء.
وقالت الشركة إن هذه الخدمات ليست إلا "وسائل تجارية مثيرة للاهتمام وواعدة. فنحن نستعمل هذه السيارات لاستكشاف طرق جديدة وإيجاد حلول جديدة للنقل".
ونشأت "وايمو" في أحد مختبرات "جوجل" ومنذ عام 2016 أصبحت مملوكة منها بالكامل.
إلى ذلك، يمكن استخدام التكنولوجيا القيادة الذاتية بواسطة الشاحنات على الطرق الطويلة والسريعة، لأنها تنطوي على متغيرات أقل للتحكم بالمقارنة مع الطرق في المدن.
يشار إلى أن شركة "أوبر" منافسة "وايمو" أعلنت، الخميس، أنها ستطلق سيارات يقودها سائقون في شوارع واشنطن بدءاً من الجمعة بهدف "جمع البيانات اللازمة لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية".
وكانت إحدى سيارات "أوبر" ذاتية القيادة قد تسببت في حادث سير مميت في مارس/آذار 2018، ما أجبر معظم المجموعات المشاركة في هذه التكنولوجيا على إعادة تقييم أنظمتها الأمنية.
في حين باتت "هيونداي" منذ نهاية عام 2019 شركة السيارات الأولى التي تطور مسارات وطرقاً مستقلة في السوق الأمريكية.
