يثير أسطول اليخوت الخاص برجل الأعمال الأمريكي مارك زوكربيرغ اهتماماً واسعاً، لكن إحدى القطع البحرية ضمن هذا الأسطول تحظى باهتمام خاص.
وهذا الاهتمام ليس بسبب فخامتها، بل لطبيعتها الوظيفية غير التقليدية.
فعلى عكس الاتجاه السائد بين المليارديرات نحو اقتناء يخوت فاخرة ضخمة مزودة بأجنحة فندقية ومسابح ومرافق ترفيهية، اختار زوكربيرغ إضافة يخت بقيمة 100 مليون دولار إلى أسطوله، وهو اليخت المعروف باسم “U-81”، ليؤدي دورًا لوجستيًا مكمّلًا ليخته الرئيسي الفاخر لانش باد “Launchpad” الذي تقدر قيمته بنحو 300 مليون دولار.
منصة داعمة
وفي الأصل، لم يُصمم “U-81” كيخت فاخر، بل بُني كسفينة إمداد بحرية تُستخدم في العمليات الخارجية، قبل أن يتم تحويله لاحقًا بواسطة شركة بناء السفن الهولندية “دامين” إلى يخت دعم متخصص. ويُعد هذا النوع من اليخوت جزءًا من اتجاه متنامٍ بين كبار الأثرياء، حيث يتم استخدام سفينة مستقلة لنقل المعدات الثقيلة والوسائل الترفيهية التي لا يمكن استيعابها على اليخت الرئيسي.
ويتيح هذا النموذج لليخت الرئيسي الحفاظ على طابعه الفاخر دون ازدحام، بينما يتولى يخت الدعم المهام العملية، مثل نقل الزوارق الصغيرة والدراجات المائية، ومعدات الغوص، وحتى الطائرات المروحية، إلى جانب الإمدادات الإضافية وأفراد الطاقم.
سعة استيعاب كبيرة
وبحسب التقارير، يمكن لـ”U-81” استيعاب نحو ثمانية ضيوف و16 فردًا من الطاقم، إلا أن الجزء الأكبر من مساحته مخصص للتخزين والعمليات اللوجستية. كما يتميز برافعة ضخمة قادرة على تحميل وإنزال المعدات الثقيلة، إضافة إلى سطح واسع يحتوي على مجموعة متنوعة من الوسائل الترفيهية.
ويتمتع اليخت بمدى إبحار يتجاوز 5000 ميل بحري، ما يجعله قادرًا على مرافقة اليخت الرئيسي “Launchpad” في رحلاته حول العالم، دون الحاجة إلى التوقف المتكرر. وتشير التقارير إلى أن زوكربيرغ استحوذ على هذا اليخت في عام 2025 من الملياردير النيوزيلندي غرايم هارت.
ورغم طابعه العملي، لا يخلو “U-81” من لمسات فريدة، أبرزها ملعب كرة سلة كامل الحجم مرسوم على سطحه العلوي، وهو ما يعكس اهتمامات زوكربيرغ الشخصية بالرياضة واللياقة البدنية. كما يضم اليخت منصة مخصصة لهبوط الطائرات المروحية، ما يعزز من قدراته التشغيلية ويوفر مرونة أكبر في التنقل.
ويمثل هذا النوع من اليخوت توجهًا متزايدًا في عالم الأثرياء، حيث يفضل المالكون فصل الوظائف بين سفينتين: واحدة مخصصة للرفاهية والاستجمام، وأخرى للعمليات والدعم. ويتيح هذا النموذج تجربة أكثر تكاملًا وراحة، دون التنازل عن أي من متطلبات الفخامة أو الكفاءة.
ويبلغ طول “U-81” نحو 80 مترًا، وهو مصمم ليكون بمثابة منصة دعم عائمة، تعمل كمرآب ضخم ومخزن للمعدات ومركز عمليات، بدلًا من كونه مساحة مخصصة للرفاهية والضيافة. ويمثل هذا التوجه تحولًا واضحًا في فلسفة امتلاك اليخوت لدى الأثرياء، حيث لم يعد التركيز فقط على الفخامة، بل على الكفاءة التشغيلية أيضًا.
