انهيار سريع لمؤشرات صناعة السيارات التركية بفعل "ضرائب" أردوغان

بيانات رسمية تؤكد تراجع إنتاج تركيا من السيارات 13% على أساس سنوي في النصف الأول من 2019.

 هوى إنتاج قطاع السيارات في تركيا بنسبة 13% على أساس سنوي في الأشهر الستة الأولى من العام إلى 735 ألفا و62 سيارة، ما ينذر بتدهور تلك الصناعة التي تعد أحد أهم القطاعات الصناعية للبلاد.  

• صناعة السيارات التركية تدفع ثمن تدهور الاقتصاد..47% هبوطا بالمبيعات
• ضرائب أردوغان تُجهز على قطاع السيارات في تركيا

ويدفع قطاع السيارات ثمن إصرار حكومة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان على فرض المزيد من الضرائب رغم تفاقم الظروف المعيشية الصعبة للمستهلكين، في ظل الأزمة التي تعصف باقتصاد أنقرة.

وقال اتحاد مُصنعي السيارات في تركيا، اليوم الثلاثاء، تراجع إجمالي الصادرات في قطاع السيارات 8% في نفس الفترة ليبلغ 634 ألفا و768 سيارة، مع انكماش صادرات سيارات الركوب 9%. 

وأضاف الاتحاد أن إجمالي المبيعات المحلية للقطاع هبط 45% في النصف الأول من العام ليبلغ 200 ألف و901 سيارة، على الرغم من تخفيضات ضريبية نفذتها الحكومة لتشجيع المشتريات.

• أزمة الاقتصاد التركي تتفاقم.. موجة غلاء جديدة تضرب قطاع السيارات

ومؤخرا ذكرت صحيفة "يني جاغ" التركية أن سوق السيارات في البلاد يعيش حالة "شلل تامة" بعد انتهاء تخفيضات ضريبتي الاستهلاك الخاص والقيمة المضافة في 30 يونيو/ حزيران، اللتين أقرتهما الحكومة التركية في وقت سابق على السيارات ذات المحركات الأقل من 1.6 لتر.

وقال حيدر يني غون، رئيس مجلس إدارة رابطة صناعة السيارات (OSD)، إن المبيعات انخفضت بنسبة 45% قبل أن يضرب الشلل التام أرجاء السوق، مطالبا الحكومة بإعادة النظر في تفعيل التخفيضات الضريبية مرة ثانية؛ لحماية الاستثمارات في قطاع السيارات، محذرا من تبعات "سلبية" حال إصرار الحكومة على موقفها.

وانكمش  سوق السيارات في تركيا خلال عام 2018 بنسبة 35%، وخلال الفترة من يناير/كانون الثاني إلى مايو/أيار 2019 انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 50%.