أول خط لنقل الهيدروجين الأخضر في الصين.. 400 كيلومتر

من المقرر أن تقوم شركة سينوبك، عملاق النفط والكيماويات في الصين، ببناء أول خط نقل هيدروجين أخضر "من الغرب إلى الشرق" في البلاد.

وفقًا لتقرير نشر في وسائل الإعلام الحكومية، ستقوم الشركة ببناء خط أنابيب بطول 400 كيلومتر من "أولانقب" في منغوليا الداخلية إلى بكين لنقل الهيدروجين من مشاريع الطاقة المتجددة في المنطقة الشمالية الغربية إلى مدن في شرق الصين.

سيكون لخط الأنابيب، المقرر أن تبلغ طاقته الأولية 100 ألف طن سنويا، موانئ لمنح الوصول إلى مصادر الهيدروجين المحتملة الجديدة.

• بيانات التضخم الأمريكي.. هل يواصل "الفيدرالي" حملة رفع الفائدة؟

في حين أن الصين لديها بالفعل خطوط أنابيب لـ"الهيدروجين الرمادي"، المصنوع من مصادر الوقود الأحفوري، فإن هذا المشروع سيوفر بديلا صديقا للبيئة، يتم إنشاؤه من خلال فصل الهيدروجين الأخضر من الماء عبر الطاقات المتجددة.

تم الترويج للهيدروجين الأخضر كبديل نظيف للوقود الأحفوري في العديد من الصناعات التي يصعب إزالتها من الكربون.

وفقا لـ"oil price"، يتبع المشروع هدف الصين لإنتاج 100 ألف إلى 200 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويا، إلى جانب حوالي 50 ألف مركبة تعمل بالهيدروجين كوقود بحلول عام 2025، حيث تهدف إلى الانتقال نحو الطاقة المتجددة.

تعتزم شركة سينوبك تحقيق الهدف من خلال بناء مصنع هيدروجين أخضر في "أوردوس"، منغوليا الداخلية هذا العام، بطاقة سنوية تبلغ 30 ألف طن.

أطلقت الشركة مشروع الهيدروجين الأخضر في منطقة "كوكا" في شينغيانغ في عام 2021.

شرعت شركة سينوبك أيضا في أكبر مشروع في العالم لاستخدام الهيدروجين الأخضر لإنتاج كيماويات الفحم. تبلغ قيمة المشروع حوالي 830 مليون دولار، ومن المقرر أن يتم بناؤه في "أوردوس" منغوليا الداخلية.

• خطط المناخ.. بريطانيا تفشل في أول اختبار

سينتج المرفق 30 ألف طن متري من الهيدروجين الأخضر و240 ألف طن من الأكسجين الأخضر كل عام.

باستخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح المولدة في منغوليا الداخلية، ستزود المنشأة بالهيدروجين والأكسجين إلى منشأة معالجة الفحم القريبة التي تديرها شركة ZTHC Energy، حيث تمتلك سينوبك أحد المساهمين.

يستخدم مرفق ZTHC الفحم لاستخراج الهيدروجين، ومع ذلك، سيقلل مشروع "أوردوس" من انبعاثات الكربون بمقدار 1.43 مليون طن سنويا، مما يقلل بشكل كبير من البصمة الكربونية للمنشأة.

خطوط الأنابيب التشغيلية الحالية لصانعي الهيدروجين الرائدين في العالم هي "الهيدروجين الرمادي"، الذي يتم الحصول عليه من الوقود الأحفوري.

مع تحرك الصين لتسريع خطتها لحياد الكربون، وتعهدت بخفض الانبعاثات إلى مستوى صافي الصفر بحلول عام 2060، فإنها تعتزم الاعتماد على الهيدروجين الأخضر المصنوع عن طريق تقسيم المياه عبر الطاقة المتجددة لتطوير بنية تحتية هيدروجينية أكثر استدامة.

يؤدي إنشاء الهيدروجين الأخضر إلى زيادة الطلب على محطات الطاقة المتجددة، بما في ذلك مزارع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، مما يعزز قطاع الطاقة المتجددة.

سيعمل المشروع على تعزيز استخدام خلايا وقود الهيدروجين مع ضمان الاستخدام الموسع للطاقة النظيفة.

تكشف منشآت إنتاج الهيدروجين "الخضراء" الجديدة التابعة لشركة سينوبك كيف أن أكبر منتج للنفط والغاز والبتروكيماويات في الصين يستفيد من الدافع العالمي للانتقال نحو مصادر الطاقة المتجددة والمستدامة. في حين أن مساعي الهيدروجين الخضراء هي مشاريع بحثية، فقد تصبح في النهاية جزءا لا يتجزأ من استراتيجيتها طويلة الأجل.