أولى ليالي "لبنان" المظلمة.. إلى متى تستمر الأزمة؟
خيم الظلام على لبنان، مساء الأربعاء، بعد الإعلان عن توقف تشغيل معملي دير عمار والزهراني من قبل الشركة المشغلة لهما، بسبب نقص السيولة.
وأعلنت مؤسسة كهرباء لبنان عن بدء توقف محطتي توليد الكهرباء في دير عمار (الشمال) والزهراني (الجنوب) عن العمل بدءا من الأربعاء؛ مما يؤدي إلى توقف القدرة الإنتاجية للمؤسسة وانفصال الشبكة الكهربائية كليا عن لبنان وانعدام التغذية الكهربائية للمشتركين والمرافق الأساسية للدولة، علما بأن المحطتين هما المصدران الوحيدان للطاقة الكهربائية الموضوعان على الشبكة الكهربائية الوطنية حاليا، في ظل الظروف الاستثنائية السائدة في البلاد، حيث يؤمنان، بحدود 550 ميغاوواط عليها.
وتأتي هذه الأزمة وسط موجه حرارة مرتفعة تضرب المنطقة ولبنان، وصلت معها نسبة الرطوبة في بيروت إلى 92 بالمئة.
وأكدت مؤسسة كهرباء لبنان - في بيان لها الأربعاء - أنها تبلغت صباح اليوم من مشغل محطتي التوليد (شركة PRIMESOUTH) بأنه، نتيجة عدم تسديد مستحقاتها المترتبة بالعملة الأجنبية؛ ستقوم بتوقيف مجموعات محطتي الزهراني ودير عمار عن العمل؛ اعتبارا من الساعة الخامسة من عصر هذا اليوم (بالتوقيت المحلي).
- وزير العمل اللبناني يكشف لـ"العين الإخبارية" المأساة: نعمل في الظلام
- الفيول العراقي يبدد جزءا من ظلام لبنان.. وصول الدفعة الأولى
وأوضحت المؤسسة أن الشركة - التي تشغل المحطتين - باشرت بالفعل باتخاذ الإجراءات التي تؤدى إلى توقيف المحطتين، موضحة أن هذا الوضع الخارج عن إرادة مؤسسة كهرباء لبنان؛ من شأنه أن يؤدي إلى توقف القدرة الإنتاجية للمؤسسة؛ وبالتالي انفصال الشبكة الكهربائية كليا بنتيجة ذلك وانعدام التغذية بالتيار الكهربائى إلى المشتركين، وضمنا المرافق الأساسية في الدولة، دون نتيجة للجهود المؤسسة المكثفة التي بذلتها خلال الأسبوعين الماضيين، مع مختلف الجهات المعنية للحيلولة دون ذلك.
وعقب الأزمة، اشتعلت منصات التواصل الاجتماعي باعتراض المواطنين الذين يعانون، وسط موجة الحر التي تضرب المنطقة عموما ولبنان من ضمنها، لا سيما المرضى الذين يحتاجون أجهزة تعمل بالكهرباء.
وأيضا توقف تزويد مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت بالتغذية الكهربائية، مساء الأربعاء، ويعمل حاليا على المولدات الخاصة به حتى نفاد مادة المازوت لديه، وكذلك توقفت محطات ضخ مياه الشرب إلى معظم المناطق اللبنانية، وفق مواقع محلية.
نحو الأزمة
وتابعت الشركة في بيانها "كان قد ورد إلى مؤسسة كهرباء لبنان بتاريخ 8/8/2023 كتابا من مشغل معملي دير عمار والزهراني شركة PRIMESOUTH تضمن إنذارا بتوقيف هذين المعملين وتسليمهما إلى المؤسسة يوم الجمعة الماضي الموافق 11 أغسطس/آب، بسبب عدم قبضه لمستحقاته بالعملة الأجنبية، حيث مدد هذا المشغل أجل هذا الإنذار في حينه ليصبح لغاية الأربعاء بعد تلقيه وعودا من السلطات المختصة بمراجعة مصرف لبنان بهدف تسديد جزء من هذه المستحقات، ولكن دون جدوى لتاريخه، وتوضح مؤسسة كهرباء لبنان بأنها سبق وطلبت، بموجب كتابها رقم 2695 تاريخ 5/7/2023 إلى مصرف لبنان، تحويل مبلغ وقدره /10/ ملايين دولار أمريكي لحساب المشغل المذكور بموجب عقد تشغيل وصيانة معملي دير عمار والزهراني، وذلك وفقا للآلية الموضوعة من جانب مصرف لبنان لتحويل إيرادات المؤسسة من تحصيل فواتير الكهرباء بالليرة اللبنانية إلى دولارات أمريكية ووفق قرار مجلس الوزراء رقم 15 تاريخ 26/5/2023..
ولكن لم يتم تسديد هذا المبلغ إلى المشغل لتاريخه، وعطفا على كتب المؤسسة العديدة إلى مصرف لبنان، آخرها الكتاب رقم 3351 تاريخ 16/8/2023، لطلب تحويل هذه الإيرادات من تحصيل الفواتير إلى دولارات أمريكية وفقا للآلية المذكورة وقرار مجلس الوزراء المشار إليه، علما أن قيمة هذه الإيرادات تساوى بحسب هذه الآلية /37,252,551/ دولار أمريكي حتى اليوم في حساب مؤسسة كهرباء لبنان المفتوح لدى مصرف لبنان، ولكن لم يتم تحويل هذا المبلغ إلى الدولار الأمريكي من قبل مصرف لبنان لحساب المؤسسة لتاريخه، ولو جزئيا، ما يحول دون إمكانية تسديد بعض متوجبات المؤسسة المالية المترتبة بالعملة الأجنبية ويؤثر بالتالي سلبا على سلامة الاستثمار وحسن سير المرفق العام."
وأضافت المؤسسة: "بالرغم من كتابها إلى مشغل محطتي دير عمار والزهراني شركة PRIMESOUTH والذي طلبت بموجبه منه الاستمرار بتشغيل هاتين المحطتين منعا من توقف المرفق العام وللتمكن من تأمين التغذية بالتيار الكهربائي إلى المشتركين، وبالرغم من الاتصالات العديدة والمكثفة التي أجرتها مؤسسة كهرباء لبنان على عدة صعد مع المراجع المالية والوزارية المعنية في الدولة بهذا الشأن، وبالرغم من توفر حاليا مبلغ مالي من إيرادات المؤسسة بالليرة اللبنانية يفوق /2517/ مليار ليرة لبنانية قابلة لتحويلها من قبل مصرف لبنان إلى دولارات أمريكية (تفوق الـ/37/ مليون دولار أمريكي) وفقا للآلية المعتادة".
وبعد انقطاع الكهرباء، نقلت وسائل إعلام لبنانية، تصريحات وزير الأشغال في حكومة تصريف الأعمال علي حمية، والذي قال فيها "الخطة البديلة التي اعتمدناها مساء الأربعاء تقوم على استخدام المولدات، وهي خطة طوارئ وليست حلا مستداما.. على المعنيين أن يدركوا أن المطار ومرفأ بيروت خطان أحمران، ويجب تزويدهما بالكهرباء فورا تحت أي ظرف كان".