الفيول العراقي يبدد جزءا من ظلام لبنان.. وصول الدفعة الأولى

وصلت الشحنة الأولى من الفيول العراقي إلى لبنان، اليوم الخميس، على أن تصل الشحنة الثانية الأسبوع المقبل، كما كان مقرَّراً في السابق.

وأُجرِيَ اختبار لمطابقة مواصفات الفيول وأتت النتيجة إيجابية، على أن يتم تفريغ الحمولة في وقتٍ لاحق اليوم.

ووفق الاتفاق والعقد، ستجري كل شهر مناقصة لاستبدال الفيول المخصَّص لمعامل كهرباء لبنان بالفيول العراقي، على أن تجرى المناقصة الثانية في الأسبوع الأول من أكتوبر/تشرين الأول المقبل.

واتَّفق لبنان والعراق على استقدام كمية مقدارها مليون طن من النِّفط، يصار إلى أن يُستبدل بها وَقودٌ صالح لتشغيل معامل إنتاج الكهرباء في لبنان، بحيث جرى استبدال 30 ألف طن من الفيول الثقيل و33 ألف طن من الغاز بحمولة الشحنة الأولى، والبالغة 84 ألف طن من النفط أويل.

• الوقود الإيراني في صهاريج "حزب الله".. لبنان على الجمر
• "أينوك" الإماراتية تبدد جزءا من ظلام لبنان.. مهمة الفيول الأسود

وبحسب المعلومات فإن الكميات من النفط العراقي لن تؤدي إلى تحسن كبير على مستوى الكهرباء، خاصة أن هذه الكمية يمكنها توفير الكهرباء لمدة 5 ساعات يوميا بالحد الأقصى، فيما المؤسسة تحتاج إلى شراء الفيول من مصادر أخرى بسبب نفاد مخزونها إلاّ أن المصرف المركزي يرفض حتى الساعة فتح اعتمادات بسبب الشح في العملة الأجنبية.

وعلى صعيد أزمة المحروقات التي يعاني منها لبنان فقد أعلنت المديرية العامة للنفط تسليم الديزل أويل (المازوت) على أساس الدولار، وسعرت الطن بـ540 دولاراً أمريكياً، أي ما يعادل 10.4 دولار للصفيحة الواحدة (20 لتراً) على أن تكون عمولة النقل 112 ألف ليرة لكلّ كيلومتر.

يشار إلى أن المديرية العامة للنفط أبلغت الشركات المستوردة للنفط أنه سيُسمح لها اعتبارا من الغد بتسليم البنزين إلى المحطات بناءً على جدول الأسعار الجديد الذي سيصدر صباح الجمعة.

وبحسب ما علمت "العين الإخبارية" أنه سيشهد سعر صفيحة البنزين ارتفاعاً لا يوازي حجم ارتفاعها على أساس دولار السوق وبالتالي تكون الدولة اللبنانية بدأت بعملية رفع الدعم نهائياً عن البنزين تدريجياً.

ويشهد لبنان أزمة محروقات حادة مع تراجع قدرته على الاستيراد على وقع انهيار اقتصادي متسارع.

وخلال الأشهر الماضية، تراجعت تدريجاً قدرة مؤسسة كهرباء لبنان على توفير التغذية لكل المناطق، ما أدى إلى رفع ساعات التقنين لتتجاوز 22 ساعة يومياً. ولم تعد المولدات الخاصة قادرة على تأمين المازوت اللازم لتغطية ساعات انقطاع الكهرباء.