موانئ دبي العالمية لن تجدد عقد امتياز محطة"تي بيه إس" في أندونيسيا

"موانئ دبي العالمية" تقرر عدم تجديد عقد تشغيل محطة "بيه تي ترمينال بتيكيماس سورابايا" في أندنيسيا

قررت"موانئ دبي العالمية" المحدودة عدم تجديد عقد تشغيل محطة "بيه تي ترمينال بتيكيماس سورابايا" (تي بيه إس) الواقعة على الساحل الشمالي لجاوا الشرقية بإندونيسيا مع انتهاء صلاحية العقد في عام 2019،مؤكدة أنه لن يكون لهذا لقرار أي تأثير على الأداء المالي للمجموعة .

وكانت "موانئ دبي العالمية" المحدودة قد تولت تطوير وإدارة وتشغيل محطة بيتيكيماس سورابايا بموجب اتفاقية لمدة 20 عاما، بدأت عام 1999.

وتبلغ حصة موانئ دبي العالمية 49% في المحطة التي تمثل طاقة استيعابية تبلغ 2.1 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدما من إجمالي الطاقة الاستيعابية للمجموعة والبالغة 85 مليون حاوية نمطية، وبالتالي لن يكون لهذا القرار تأثير يذكر على الأداء المالي للمجموعة. 

وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية" إن موانئ دبي العالمية، إلى جانب عدد من مشغلي المحطات العالميين، قامت بتطوير بنى تحتية عالمية المستوى في إندونيسيا تلبي احتياجات خطوط الشحن والمصنعين والتجار والعملاء في المنطقة.. 

وخلال الـ 20 عاما الماضية استفادت "سورابايا" من أنظمة موانئ دبي العالمية المتطورة لتعزيز الانتاجية ومن برامج التدريب والتطوير التي طبقناها، وكذلك من أفضل الممارسات التي تبنتها الشركة في مجال الأمن والسلامة والبيئة..معربا عن فخره بنجاح المجموعة هناك. 

ولفت إلى قيام موانئ دبي العالمية بالاستثمار بشكل كبير في تطوير وتعزيز البنية التحتية للمحطة، ما ساهم في خلق الوظائف ودعم نمو كل من الميناء والمنطقة..

جاء ذلك في إطار دورها العالمي كمحفز للتجارة العالمية، و الحرص على الارتقاء بمستوى القطاع البحري والخدمات اللوجستية انطلاقا من رؤية الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بضرورة تعزيز الدور العالمي لدولة الإمارات عموما ولإمارة دبي على وجه الخصوص في تطوير الاقتصاد العالمي. 

وعبر بن سليم عن أسفه من أن المساهمات الإيجابية البارزة من قبل مشغلي المحطات العالميين في إندونيسيا لم تقدر حق تقديرها على الرغم من سجل موانئ دبي العالمية الحافل بالنجاحات والإنجازات المشهود لها على مستوى العالم..معتبرا أنه ومن المخيب للآمال أن شروط تجديد عقد التشغيل التي طرحتها السلطات الأندونيسية لم تتوافق مع الحد الأدنى لمعايير مواصلة الاستثمار لديهم ..

وأشار إلى أن الالتزام بالانضباط المالي الصارم أمر غاية في الأهمية لنمو موانئ دبي العالمية، وعلى هذا الأساس لن تستطيع تجديد عقد التشغيل إلى ما بعد عام 2019 وستقوم بتحويل العمليات في المحطة إلى السلطات الإندونيسية بموجب بنود وشروط العقد..موضحا أن المجموعة عندما تقوم بالاستثمار في البنى التحتية للتجارة والخدمات تضع نصب عينها مصلحة عملائها؛ وفي الوقت ذاته تسعى إلى إحداث تأثير اقتصادي لافت في البلدان حيث تعمل على تحقيق عوائد لأصحاب المصلحة..

وأكد بن سليم على مواصلة الالتزام بالاستثمار في منطقة آسيا، وفي المواقع الجغرافية التي ترحب بالاستثمارات الأجنبية المباشرة .