تفاصيل جديدة بقضية إسقاط الطائرة الماليزية
كشف مدعون هولنديون الإثنين، تفاصيل جديدة عن المتهمين بإسقاط طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية في 17 يوليو/تموز 2014.
وكانت الطائرة الماليزية أسطقت فوق أرض متنازع عليها يوم 17 يوليو/تموز 2014 في رحلتها رقم "إم إتش 17"، باستخدام صاروخ مضاد للطائرات طراز "بوك" روسي الصنع، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متن الطائرة، وعددهم 298 شخصا.
وقال المدعون الهولنديون إن 4 مشتبه بهم متهمون بإسقاط الطائرة، كانوا يسعون لخدمة "مصالحهم العسكرية الخاصة".
ويحاكم أربعة مشتبه بهم غيابيًا لإطلاقهم صاروخ BUK أصاب الرحلة فوق شرق أوكرانيا، الذي يشهد حربا في عام 2014، ما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرة الـ298.
وأضاف المدعون، خلال المرافعات الختامية في المحاكمة، اليوم الإثنين، أن المشتبه بهم الأربعة لعبوا أدوارًا محورية في تأمين نظام BUK والذي كان على الأرجح يهدف إلى استهداف طائرة حربية أوكرانية.
وقال المدعي العام ثيجس بيرجر للقضاة: "إذا كانت تلك النية فلن يغير ذلك الاتهام بأنها جريمة"، مضيفا:"كما أن الخطأ في الهدف لا يُحدث أي فرق في الأدلة على ارتكاب هذه الجريمة".
وأوضح أن المشتبه بهم "استخدموا صاروخ BUK كأداة لخدمة مصلحتهم العسكرية واستهدفوا طائرة MH17 به".
ويقول المحققون الدوليون إن صاروخ BUK تم إحضاره من قاعدة عسكرية روسية، لاستخدامه في محاربة القوات الأوكرانية.
ولفت بيرغر إلى أن الرجال الذين يحاكمون "لم يضغطوا بأنفسهم على الزر.. لكن استخدموه في كفاحهم المسلح بهدف تدمير طائرة".
والمتهمون الأربعة قيد المحاكمة هم الروس إيجور جيركين وسيرجي دوبينسكي وأوليغ بولاتوف والأوكراني ليونيد خارتشينكو.
ورفض الأربعة المثول أمام محكمة في هولندا ويحاكمون غيابيا.
وبعد سنوات من التحقيقات، بدأت المحاكمة بشكل مبدئي العام الماضي، حيث عملت الأطراف المعنية على المسائل الإجرائية.
aXA6IDE4LjExNy43OC44NyA= جزيرة ام اند امز
