موانئ دبي العالمية تتفق مع إثيوبيا على مشروع ممر تجارة
وقعت وزارة النقل الإثيوبية وموانئ دبي العالمية مذكرة تفاهم لتطوير الطريق الذي يربط إثيوبيا بربرة ليصبح أحد الممرات التجارية الدولية.
وقع مذكرة التفاهم من الجانب الإثيوبي، وزيرة النقل الإثيوبي داغماويت موجس، فيما وقع عن موانئ دبي العالمية، سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية.
تهدف مذكرة التفاهم لاستكشاف إمكانات تطوير البنية التحتية اللوجستية وتقديم خدمات لوجستية من البداية إلى النهاية على طول الممر الرابط بين إثيوبيا وميناء بربرة لإطلاق منافع اقتصادية كبيرة لإثيوبيا.
وتسعى موانئ دبي العالمية وشركاؤها إلى تحقيق استثمار ما يصل إلى مليار دولار أمريكي على مدى السنوات العشر القادمة في تطوير البنية التحتية لسلسلة التوريد على طول الممر، وسيشمل ذلك الموانئ الجافة والصوامع وأحواض الحاويات وساحات الحاويات ومستودعات التبريد والسلسلة الباردة وأنشطة الشحن والتخليص.
وسيكون الاستثمار في البنية التحتية بالتوازي مع تنفيذ أحدث البنية التحتية لتقنية المعلومات والتكنولوجيا لضمان الأداء الفعال للممر، والنقل السلس والآمن والشفاف للبضائع طوال رحلة النقل بأكملها.
وقالت وزيرة النقل الإثيوبية داغماويت موغس، إن التحول في صناعة الخدمات اللوجستية السريعة يأتي في وقت تبدأ إثيوبيا رحلتها نحو الازدهار، وهو ما سيكون له دور فاعل وكبير لإطلاق إثيوبيا إمكاناتها التنموية، وهو ما ستساعد إثيوبيا المصممة لدفع البلاد لتصبح منارة أفريقية للازدهار.
وأشارت الوزيرة خلال حديثها في احتفالية توقيع مذكرة التفاهم مع موانئ دبي العالمية، إلى أن إثيوبيا تهدف إلى تنويع مرافق وخدمات الوصول إلى الموانئ لتحسين نقاط الوصول إلى الممر التجاري.
وقالت إن استخدام ممر بربرة سيكون له إمكانات تجعل إثيوبيا رائدة في العمليات اللوجستية، ما يعزز الميزة التنافسية لتقديم منتجاتنا إلى السوق العالمية.
وأضافت الوزيرة أن تطوير هذا الكوريدور لن يلبي الطلب المتزايد على التجارة الدولية الإثيوبية فحسب، بل سيدخل أيضًا قدرة أمتنا في استخدام ممرنا الرئيسي الحالي من حيث حجم التجارة والكفاءة .
بدوره قال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: "بصفتنا مزودًا عالميًا رائدًا للحلول التجارية واللوجستية، فإننا نؤمن بشدة أن تطوير ممر بربرة إلى أحد ممرات التجارة واللوجستيات الرئيسية سيفتح فوائد إيكولوجية ضخمة لإثيوبيا".
وأوضح أحمد بن سليم في حديثه خلال الاحتفالية أن المشروع يدعم خطط إثيوبيا التنموية الطموحة، وسيخلق لها فرص عمل جديدة كما سيجذب أعمالا واستثمارات جديدة على طول الممر.
وأضاف أن المشروع سيزيد من تنويع وتعزيز وصول البلاد إلى التجارة الدولية من خلال وجود رابط مباشر وفاعل بين إثيوبيا وميناء بربرة".
ولفت إلى أن البنية التحتية ستربط ميناء بربرة بواجالي على الحدود مع إثيوبيا، وقال إن المشروع سيتم تمويله من صندوق أبوظبي للتنمية ووزارة التنمية الدولية في المملكة المتحدة، مشيرا إلى أن المشروع سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية العام الجاري.
وأكد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، على أن موانئ دبي العالمية ملتزمة باستثمار ما يصل إلى 442 مليون دولار لتطوير وتوسيع ميناء بربرة مع اكتمال المرحلة الأولى وتشغيلها بحلول منتصف هذا العام، مشيرا إلى أن السعة سنزيد بمقدار 500 ألف حاوية في كل عام وقادرة على مناولة سفن يصل طولها إلى 400 متر.
وتستخدم إثيوبيا ميناء بربرة بأرض الصومال كبديل، حيث تعد إثيوبيا دولة حبيسة، إلى جانب استخدامها لميناء جيبوتي.
aXA6IDMuMTQ1LjEwLjgwIA==
جزيرة ام اند امز