إثيوبيا تستخدم ميناء بربرة لأول مرة منذ 20 عاما
أعلنت شركة خدمات الشحن والخدمات اللوجستية الإثيوبية (حكومية)، الثلاثاء، استئناف عملها بميناء بربرة في أرض الصومال، بعد 20 عاما من انقطاع الخدمة في الميناء.
وعبرت الشركة في بيان لها، اليوم، عن سعادتها للإعلان عن بدأ الشركة في تقديم خدمات منتظمة بميناء بربرة ووصول أول سفينة إثيوبية للميناء بربرة، ووصفت الشركة هذه العملية بالتاريخية.
وأكدت شركة خدمات الشحن والخدمات اللوجستية الإثيوبية في بيانها، على عزمها لمواصلة عملها في ميناء بربرة الذي أستأنف اليوم، وقالت إن الخدمة التي بدأتها الشركة بوصول سفينة "جيبي" ستستمر ، مشيرة إلى أن سفينة أخرى للشركة تعرف باسم "شبيلي" ستصل إلى ميناء بربرة بعد أسبوع.
وأوضح البيان أن احتفالية وصول سفينة "جيبي" التابعة لشركة خدمات الشحن والخدمات اللوجستية الإثيوبية إلى ميناء بربرة، حضرها كل من روبا مغرسا، الرئيس التنفيذي للشركة، وسيد محمد جبريل، عن القنصلية الإثيوبية بالصومال، ومسئولون آخرون لموانئ دبي العالمية بميناء بربرة.
وقال البيان، إن عملية نقل البضائع عبر المحيط الهندي والخليج إلى ميناء بربرة الذي بدأته السفن الإثيوبية سيعزز خدمات النقل البحري بالبلاد وتطوير دور شركة خدمات الشحن والخدمات اللوجستية الإثيوبية.
وسفينة "جيبي" التابعة لشركة خدمات الشحن والخدمات اللوجستية الإثيوبية ، التي وصلت إلى ميناء بربرة، وعلى متنها حمولة تقدر بـ 11 ألف 200 طن من المعدات الاستهلاكية لسوق أرض الصومال ، فيما ستصل سفينة أخرى بنفس الحمولة إلى الميناء في الأسبوع المقبل.
المرحلة الأولى من ميناء بربرة
وقبل أسبوعين دشنت المرحلة الأولى من مشروع توسعة ميناء بربرة بأرض الصومال، بحضور رئيس أرض الصومال موسى بيهي، ووزير المالية الإثيوبي أحمد شيدي ،ووزيرة النقل الإثيوبي ، داغماوت موغس، ومدير موانئ دبي العالمية سلطان بن سليمان، وحاكم إقليم الصومال الإثيوبي ، مصطفى محمد.
وقال وزير المالية الإثيوبي ، أحمد شيدي ، إن إطلاق المرحلة الأولى من ميناء بربرة سيعزز التكامل الاقتصادي في المنطقة.
وأوضح شيدي ، خلال كلمة له باحتفالية تدشين المشروع بميناء بربرة، أن إثيوبيا ستستفيد من ميناء بربرة خاصة إقليم الصومال، وقال إن بلاده ستشيد طريقا يربط ميناء بربرة بمدينة جيجيغا حاضرة إقليم الصومال وآخر يربط مدينة ديري داوا شرق إثيوبيا ومدينتي إرير و ميسو بإقليم الصومال الإثيوبي.
وتستطيع المرحلة الأولى من مشروع توسعة ميناء بربرة ، الذي تشارك فيه موانئ دبي العالمية بنسبة 51 بالمائة، فيما تشارك أرض الصومال في المشروع بنسبة 30 بالمائة وإثيوبيا 19 بالمائة، وستكون سعت مساحة المرحلة الأولي 500 ألف حاوية، ويمكنها مناولة مليون حاوية سنويًا.
والميناء مجهز برافعات حديثة وسيكون ذا فائدة كبيرة للمنطقة خاصة لإثيوبيا من خلال استضافته لسفن كبيرة، حيث بدأ ميناء بربرة عملياته رسميًا عن طريق تفريغ الحاويات المتجهة إلى أديس أبابا اليوم.
والـ7 من مايو الماضي ، وقعت وزارة النقل الإثيوبية وموانئ دبي العالمية مذكرة تفاهم لتطوير الطريق الذي يربط إثيوبيا بربرة ليصبح أحد الممرات التجارية الدولية.
وتهدف مذكرة التفاهم لاستكشاف إمكانات تطوير البنية التحتية اللوجستية وتقديم خدمات لوجستية من البداية إلى النهاية على طول الممر الرابط بين إثيوبيا وميناء بربرة لإطلاق منافع اقتصادية كبيرة لإثيوبيا.
وتستخدم إثيوبيا ميناء بربرة بأرض الصومال كبديل، حيث تعد إثيوبيا دولة حبيسة، إلى جانب استخدامها لميناء جيبوتي.
