الخطوط الإثيوبية: قائد الطائرة المنكوبة تدرب على"محاكاة بوينج"

الرئيس التنفيذي للشركة يقول إن الطيارين تلقيا تدريبات على نظام تحسين خصائص المناورة وفقا لدليل تدريبات حالات الطوارئ الصادر من بوينج.

أكد الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية، تولدي جبرماريام، أن قائد الطائرة الإثيوبية المنكوبة، ومساعده تلقيا التدريبات اللازمة على جهاز محاكاة طائرات بوينج 737-ماكس 8 .

• بالصور.. الحزن يخيم على إثيوبيا بعد تشييع رفات ضحايا الطائرة المنكوبة 
• مصدر: تسجيلات طائرة إثيوبيا المنكوبة تؤكد سرعة إقلاعها وفشل ارتفاعها

جاء ذلك في مؤتمر صحفي عقده جبرماريام، السبت، ردا على تقرير نشرته صحيفة واشنطن بوست الأمريكية، بشأن إجراءات الأمان في الشركة، تشير إلى أن تحطم الطائرة الإثيوبية كان مرتبطا بفشل نظام تعزيز خصائص المناورة للطائرة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن الطيارين تلقيا تدريبات على نظام تحسين خصائص المناورة، وفقا لدليل تدريبات حالات الطوارئ الصادر من شركة بوينج.

وأضاف: بعد تحطم الطائرة الإندونيسية، تم دمج التوجيه المتعلق بنظام تعزيز خصائص المناورة في أدلة التدريب الخاصة بشركة الطيران، وقائمة المراجعة التشغيلية، وجميع الطيارين على دراية بالنظام.

وتابع جبرماريام: إن "الخطوط الجوية الإثيوبية تمتلك 7 أجهزة لمحاكاة الطيران كاملة لتدريب الطيارين، ولديها أكبر وأحدث أكاديمية طيران مجهزة بأجهزة التدريب والتقنيات.

وأعرب عن رفضه الشديد لما ورد في مقال نشرته "واشنطن بوست" الأمريكية، بشأن إجراءات الأمان في الشركة، قائلا: إن "كل الادعاءات في المقال افتراءات مزيفة ودون أية أدلة، وهي مجمعة من مصادر غير موثوقة".

وكانت الصحيفة الأمريكية نشرت، الخميس الماضي، تقريرا عن أن "هناك اثنين من الطيارين في خطوط الطيران الإثيوبية، تقدموا بشكاوى عام 2015 بشأن إجراءات الأمن والسلامة السيئة في الشركة، وذلك قبل بدء استخدام إثيوبيا لطائرة بوينغ مكس 737".

وتحطمت طائرة إثيوبية، الأحد 10 مارس/آذار، في رحلة كانت متجهة من أديس أبابا إلى العاصمة الكينية نيروبي، وعلى متنها 149 راكبا و8 من أفراد الطاقم، ولقي كل من فيها مصرعهم.